车辆上高速

1、汽车上高速之前需要检查汽车的哪些方面？

1、车辆外观检查

观察车辆的车灯以及各种信号灯是否都工作正常。在高速上，车灯至关重要，它是在马路上车辆之间交流的一种方式。

2、“五油”安全检查

五油是指发动机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油以及燃油。

3、“四压”安全检查

四压是指油压、电压、胎压、气压。

4、刹车系统检查

刹车系统对汽车的安全性能发挥着主导作用，尤其是在高速行驶时，若发生紧急情况，刹车系统关键时能救你一命，因此如果平时做不到要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度，那么趁着这次春运回家，一定要仔细检查下。

当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换。检查刹车片的同时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，如接触表面出现凹痕要及时光盘或光鼓以保证与刹车片的接触面积提高制动力。

(1)车辆上高速扩展资料

高速行车注意事项

1、不准占用应急车道

高速公路最忌占用应急车道。每年的高速免费出行，高速路上都会遇到各种事故，此时让开应急车道，让救援、消防和交通管理等车辆能及时赶到，能很好地疏通交通，也能在关键时刻救人一命。

2、服务区不长时间逗留

免费高速期间，高速路上的车辆骤增，也给服务区带来接待压力。由于很多高速路服务区场地面积有限，甚至出现停车难问题。建议各位司机尽量缩短在服务区逗留时间，让服务区流通效率更高一些。因此出发前一定要满油，上完洗手间稍作休息，就该驶离。

3、检查备胎和准备工具

节假日期间的事故发生率比平时要高，交警建议车主在车里准备好备胎和修车、简单救护工具。一旦遭遇交通拥堵或前方事故时，你准备的工具也许能帮自己也能帮别人。车上必须要备好食物和饮用水，有条件的司机可以配备行车记录仪，万一出现事故就能做视频证据。

4、变道要打灯避免追尾

免费高速期间，最常见的交通事故是追尾，也是造成高速大堵塞的祸首，而这类事故几乎都是由于车主随意变更车道而引发的。因此，司机在高速公路上变道时，一定要提前开启转向灯，然后看一下左右两边的后视镜，确认安全的情况下再变道。

2、汽车上高速有什么要求吗？

汽车上高速的要求:
•行车距离，
避免发生追尾事故，汽车间应保持一定的车间距。《高速公路交通管理办法》规定，机动车在高速公路上正常行驶时，同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距。正常情况下，当行驶速度一百公里时，行车间距为一百米以上；时速七十公里时，行车间距为七十米以上。遇大风、雨、雪、雾天或者路面结冰时，应当减速行驶。
•行车速度，
高速公路行驶对车速也有限制，《高速公路交通管理办法》规定，机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于六十公里。最高时速，小型客车不得高于一百二十公里；大型客车、货运汽车不得高于一百公里；摩托车不得高于八十公里，且不得载人。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时，应当遵守标志或者标记的规定。
汽车上高速注意事项:
注意轮胎的花纹；注意轮胎的速度级别；区别轿车轮胎和轻型载重胎；注意载重轮胎的层级和负荷；注意轮胎认证权威机构的认证标志；注意轮胎的磨耗、牵引、温度标志和级别。

3、现在车辆能上高速吗？

现在的车辆是能上高速的，高速路是畅通无阻的，但是你到了目的地你出高速的时候是不会让你出去的。

4、新车开多少公里可以上高速

5、新车上高速有什么注意事项

1、上车前注意检查安全隐患。自己驾车高速前应该检查一下车子是否存在安全隐患!如轮胎是否有裂纹，鼓包，胎压是否正常。
2、开车要集中注意力。
3、不要乱道行驯驶。高速路上车道都有明确标示，有大型车、小型车等专用的车道，不要长时间占着其它车道。此外应急车道不是特殊情况也不能长期占用。
4、保持安全车速行驶。切忌车速过高。在高速路行车最重要的是保持安全车速，不可超过限速标志牌所限制的车速。
5、早“请示”，晚“汇报”。不管是要超车还是要减速，不管是要变换车道或是并线，还是要驶出主路，每个意图都应及早地对前后左右的车辆发出信号，而付诸行动却要晚一些。
6、避免疲劳驾驶。如果高速驾驶时觉得身体不适，或者有其它情况，要尽快去高速服务区进行休整。连续驾驶不能超过4个小时，再长就超过人所能承受的极限了。
7、夜间行车需谨慎。夜间行驶尽量使用远光灯，注意前方车辆有无尾灯。如遇到夜间大雾，一定要放慢车速，打开“双闪”.
8、妥善处理爆胎情况。在车辆爆胎时，首先紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度并用力保持，用时不要采取紧急制动，切忌争打方向纠正。

6、汽车上高速前做什么检查

1、车辆外观检查

观察车辆的车灯以及各种信号灯是否都工作正常。在高速上，车灯至关重要，它是在马路上车辆之间交流的一种方式。

2、“五油”安全检查

五油是指发动机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油以及燃油。

3、“四压”安全检查

四压是指油压、电压、胎压、气压。

4、刹车系统检查

刹车系统对汽车的安全性能发挥着主导作用，尤其是在高速行驶时，若发生紧急情况，刹车系统关键时能救你一命，因此如果平时做不到要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度，那么趁着这次春运回家，一定要仔细检查下。

当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换。检查刹车片的同时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，如接触表面出现凹痕要及时光盘或光鼓以保证与刹车片的接触面积提高制动力。

(6)车辆上高速扩展资料

高速行车注意事项

1、保持车辆间安全距离

高速公路全程无红绿灯，如果车辆间距太近，前方车辆突然刹车，后方车辆反应不及时就容易造成追尾。因此，在高速公路上不能走神，时刻让自己与前车保持安全车距：车辆在高速公路上以100km/h以上速度行驶时，车间距要保持在100m以上。如果车辆过多车速变慢，间距也应在50m左右。

2、及时更换路线

如果遭遇节假日期间的高速公路大面积堵车，并且通过网络、交警部门和交通广播确定堵车非常严重时，建议适当改变行程，就近出口下高速公路，通过走国道或另择它路。如时间较晚，可暂时休整、次日再出发，避免长时间拥堵破坏了出行的兴致，也能减少疲惫。

3、不要疲劳驾驶

连续多日的自驾和游览，会使人感觉非常疲劳。这个时候一定要注意休息，白天高强度的长时间行驶使人非常容易疲劳，如果休息不好，在路上犯困，疲劳驾驶对于安全是非常不利的。

驾驶员应当首先注意休息，不要因为过分兴奋，迟迟不去休息，这对驾驶是非常不利的。驾车出游，有的时候经常会遇到一些安全方面的检查，特别是在国境附近的景点旅游，这种检查就更多一些。

7、汽车上高速需要什么手续？

汽车上高速的手续：牌照，驾驶证，行车证，保险卡，带足油费过路费
汽车上高速前的准备：
第一， 要检查燃油量。汽车高速行驶，燃料的消耗要比预想的多。以百公里油耗10升的车为例，时速为50KM/H时行驶100公里将耗油10升，而在高速公路以100KM/H行驶100公里将耗油16升左右。高速行车耗油明显增加，因此，高速行驶时，燃料要准备充分。
第二， 要检查轮胎的气压。汽车在行驶中，轮胎将产生压缩及膨胀，产生波形现象，即所谓的轮胎变形，特别在轮胎气压较低，车速较高时，这种现象更加明显，此时轮胎内部异常高温，将产生橡胶层与覆盖层分离，或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎，发生车辆事故。因此高速行驶前，轮胎的气压要进行补充，比平时高一些。
第三， 要检查制动效果。汽车的制动效果对行车安全有着举足轻重的地位。在高速公路上行驶，更要注意制动效果。出发前，应先低速行驶检查制动效果，发现有异常时，一定要进行维修，否则，极有可能引起重大事故。另外，对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光、信号等一些部位的检查也不容忽视。

8、汽车上高速路应注意什么?

驶入高速路段后，车辆具备了可以充分发挥其性能的条件，但是，如果驾驶员不懂或不严格遵守高速公路的行驶法规和科学的行车方法，盲目追求高速行车，势必会扰乱高速公路正常的行驶秩序，埋下严重的车祸隐患，使危险时刻威胁着自己和他人。
对车辆行驶速度的控制：在宽阔的固定参照物少和车流高速的高速路段上行驶，一定要通过车速表确认车速，不要盲目地一味加速，应严格遵守高速公路的行驶速度要求驾驶；最低车速不得低于60km/h，说明了高车速不得高于120km/h，在恶劣气候条件下，必须减速行驶。高速公路行车道分为双向四车道、六车道、八车道，机动车在高速公路上行驶时，必须严格遵守分道行驶、各行其道的原则，不得穿行越线、变更车道，不准骑轧行车道分界线。同方向有2条车道的，所有机动车在行车道上行驶，左侧车道的最低车速为100km/h;
同方向有3条车道的，车速高于110km/h的汽车在最左侧车道上行驶，车速高于90km/h的汽车在中间车道行驶，右侧车道车速不得低于60km/h;
同方向有4条以上车道的，车速高于110km/h的汽车在最左侧车道上行驶，车速高于90km/h的汽车在中间车道（第2条）上行驶，右侧车道车速不得低于60km/h。

9、汽车：新手上高速要注意什么

一般驾车新手或没有上过高速的司机第一次上高速都有紧张心理，这很正常。我开了几十万公里，到现在我上高速都觉得紧张，因为见过的事故太多了，我生怕我上去这一次就回不来了。

我想给你一些建议：

1: 首先我不知道你是否是新司机，如果是的话，注意交法规定，首先在车后粘贴实习标志，也就是我们常说的新手标，这样以来别的司机会有警惕，也对你会更加宽容些。不过别太得瑟，开得太过分的话，如果是我会跑到你旁边拉开窗户骂你。另外需要注意的是，发证之日起一年内为实习期，驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。这地方你应该注意，如果一旦出事故，保险可有的说。

2: 即便不是新司机，但是没上过高速头一次上的话，最好还是有个三年驾龄以上以及有高速经验的司机陪同。高速不同于城市环路，也不同于城市内的高速路联络线。我带过几个新司机跑高速，他们竟然问我，原来高速晚上是没有路灯的，这让我很意外，我说你觉得应该都有灯么？他们说八达岭高速都有灯啊。这就是个误区了。我建议第一次上高速，不要跑夜车，收起你那套市内环路驾驶的各种毛病，老老实实规规矩矩的跑。如何规规矩矩的跑，我下面要说。

3: 首先出行前检查车辆，特别是 轮胎，刹车，备胎，油，水等，不会换胎的去学，女生的话我没有办法了，因为好多女生真拧不动。特别是轮胎要注意，一般正面扎了钉子补过胎的问题不大，但是严重蹭伤过胎壁的，一定要注意，最好换掉。检查磨损，我见过好多姑娘的车，轮胎都快成光头胎了还在开，你又不是热熔胎，这种高速下遇到水就听天由命吧。玻璃水什么的一定要加满，夏天的话风挡会出现各类恶心的虫子尸体，没有好玻璃水，你不仅看不清路，你还会恶心的半死。带好你的汽车说明书，也就是那一本厚厚的手册，你车的所有问题在里面都有答案，就算你解决不了找别人帮忙时，这本书也有大作用。我帮别人急救过车，但我不熟悉车型，最后还就是在这本手册找到答案。在出行前，要研究好路线，从哪儿上，打哪儿下，要牢记。最好在有个靠谱的导航，然后出行前记好相关高速的救援电话，并关注该高速的官方网站，实时获取高速路况信息。这是准备工作。下面上路。

4: 上路后，高速的限速要搞明白，我不要求你跑到限速，但是你也一定不能低于最低时速。每条高速都会表明最高最低时速，如果没有标的话，去看你法培书。千万千万的不要低于最低时速，那样跟你超速导致的危险一样大，害人害己。我见过好多新手在高速上爬行，我一直想把他们拉下来打一顿。两条车道的高速，你就最左边跑吧。如果你离最高限速较远，记得多看看后视镜，在保证安全的情况下主动给后车让路。如果两条车道以上，你就不要到超车道跑了，中间的各车道，你可以放心选择。行车的时候，尽量少走最外侧车道，那是给大车的。很多高速路况不好，外侧车道有很深的车辙，这是大车常年碾压导致的，你会发现你的车轮乱跑，这时把握好方向就行，千万别紧张这没事。尽量保证左方超车，不要到右边超。即便你看到很多人右边超也别去学。超车要坚决，用喇叭灯光等提起前车司机注意后，就要尽快超过去，至于怎么尽快，那是驾驶技术的另外一个问题：“降档超车”。总之超车的一个原则就是，越短的时间内超过去越安全。超车时候，可能会超一点速，这个问题不大，原装车的码表一般都会低于标明时速 5% ，即便你超车的时候超过规定时速 10% 也可以认为是安全的。另外，就是不要跟在大车后面高速的跑，你要在保证安全的情况下尽快超过他，当然堵车这就没办法了。还有就是，尽量不要被大车跟在后面，因为一旦出现紧急情况，你能刹住，它可没谱，被大车追尾的后果，自己可以到网上查查各类大事故。还有一个很多城市司机经常犯的毛病就是超车后并回车道过快，这样无法保证与后车的安全距离，我建议你超车后，行走一会再并回去。另外就是很多朋友提到的 “不要走紧急车道”，这个一定注意，不光是危险重重，而且紧急车道常有大车停留并修车，螺丝等乱七八糟的东西会扎你的胎。而且这是严重的交通违法行为。最后就是注意看标志标线，以及提示警示牌。一般上大桥钻涵洞，都是不准并线且有严格的限速的。很多大桥还有侧风警示，一定要注意。比较著名的是苏通大桥，有时侧风非常厉害，我眼见一个小 QQ 被刮的来回跑轮儿。另外就是 “事故多发地段” 警示牌，我说过多次，这东西不是吓唬你的，是血换来的，你最好提高10分警惕。另外如果真的要紧急停车，人最好别在车上，要站在护栏外，立好警示牌，等待救援。不要在下坡处停车，因为后面上坡的地方看不到你，更不要在弯心后停车，那是找死。如果觉得累，就找休息区或停车区休息，别勉强。不要疲劳驾驶。

5: 快出高速的时候，提前并线，那怕你看到还有 1.5km 1km 的时候你就要并到最外侧准备出去了。相信很多事故你也看过，就是因为强行出高速死了很多人。如果真的开过头了，一定不要倒车，一般开几十公里，都能调头回来，几十公里与你自己的命相比孰轻孰重我相信你自己明白。

6: 开车是个熟练工种，但是把车开好是个技术活。多动脑子，多总结准没错。

祝愿一路平安。