1、飚车中车什么叫飘移?特别是秋名山道?
“头文字”在日文里是“缩写”的意思，而英文字母D代表的是“Drift”的意思，字面解释是“飘移”之意。但事实上，Drift是一种汽车驾驶技巧，因此比较常称呼为“甩尾”，以便与另一种抓力跑法（Grip）做出区别，注重的是在汽车过弯时利用重心转移或瞬间扭力输出过大的方式，让后车轴产生暂时性抓力丧失的情况，再利用后车轴抓力的恢复与否，来控制车辆的转向能力。甩尾式驾驶法是一种经常被用在日本山路飙车活动的技巧，另外一种常见到类似技巧的场合是越野赛车比赛。
全民漂移……跑跑卡丁车的口号啊～～那么究竟怎么漂移呢？……今天内测经过无数次尝试～～无数次回想到头文字D终于找到窍门了……百试百灵……
1.当车入弯时，车头方向很重要……车头方向一定要对着弯内……在按shift……就能最大限度的贴在内弯漂移而不撞到内壁……
2.左右方向键一定要掌握好……当你车子向右转弯也就是说像右面漂移的时候……在漂移中……一定要按住右键尽量向里贴……左边以此类推。。而且力度要掌握好，该松的时候松（这个至关重要，直接影响到漂移角度和与内壁距离……你要想撞墙的话就往前冲吧- -～）
3.根据我尝试飘移根本无需减速……全速就可以飘……而且效果非常好～～
4.不要以为漂移是万能过弯法……有时候普通转弯比漂移过弯安全的多……毕竟飘移存在风险……撞个墙你就晕菜……按R从新开始太慢……掉头倒车自己就晕了……
以上这4条……学会了……应该能飘移的很漂亮……我用飘移过了丛林那个N连发夹弯……爽爆了！！
2、关于飚车世界问题
首先，正像你所说的，原飚车的ID所有数据，车辆，CT，装备，威望。。。。。全部都转移到现在的飚车世界里去了。现在登陆飚车世界是用通行证帐号登陆的，进游戏才选择角色的。
另外，目前的飚车世界虽然是内侧，但是是不会删除档案的，永久不删档内测！你在飚车世界所玩都会保留，这点请放心！
还有就是，飚车世界的人不怎么多，因为TZ的某些做法深深地伤害了我们玩家，有不少玩家离去了。
另外注意的是原来飚车的老电信在世界里叫
霓虹飞跃的
那个。
反正就是老飚车的服务器排在下面，你登陆的时候注意看一下，
3、极品飞车10 怎么改装才能发挥车子的极限（高手进，不诚勿扰！）
你好！
你说车子的极限？极限的含义是什么？不同的调教会造成性能完全不同，所谓的极限也会受影响！又因为车子能不能发挥很大程度取决于你的手感，同一部车同样的调教你来的爆快可能到别人手里就成了拖拉机了！所以只能说说大概的调教，楼上的大大真幽默，防倾杆？你以为极品飞车11啊？都啥年代了？还玩ECU？调校在10中不明显？估计你连10的界面长啥样都不知道吧？可以肯定的是，调校的确会改变车子性能！而且十分明显，再纠正一下一楼大大的话，极品10里面那辆不是R8，而是R8的原型车 Le mans quattro 2007 ，是地道的赛车，比R8强得多，极速350左右，而随便找个克尔维特 Z06爆改就可以飚到360以上，你说那比得过吗？Le mans 好的只是操控！
下面就说说怎样调校吧：
调教无论对改装车、肌肉车还是超级跑车都适用，不过好不好要看调校的度了。极品10的赛道弯多，少直路，建议你把发动机调向扭力那边，变速箱调向加速那边，这样加速比较快，但极速会降低。不过你也别想极速了，没几条直路足够长可以让你开到极速的，还是想想怎样出弯时更快甩掉后面的人吧。刹车调向前轮高速情况下刹车车尾会翘起来容易侧滑，调向后轮则会像车拖着后轮去那样，我也不知道怎么形容，你自己试下就知道了。至于轮胎抓地力就要看玩什么赛了，玩赛道赛弯多要调高抓地力来获得更好的操控；漂移赛则要把抓地力调最小来尽量使轮子空转打滑，这样你就可以获得更高的漂移分数了，也更容易漂起来。赛道赛要尽量用更大更好的车身套件，这样操控起来更顺手；漂移车我建议你不要用太好的车身包围，因为车子越稳定越难漂起来！还有漂移要尽量贴着赛道边上的黄区，你会得到更多的加成分，漂移的途中尽量不要擦边，最好一口气从头漂到尾（这个要看你的技术了），还有车子越快越高分！开始时如果你选改装车建议你用RX-8去漂，车轻，好操控。如果你抽到了那个开阿斯顿马丁的男霸主的DBS，不用改装就把抓地力调到最小去尽情地漂吧！呵呵～
综合来说
①改装车：调成转向过度，涡轮用低转速，变速箱调加速，发动机用扭力，加速为上！刹车看你习惯了，包围的随便你。轮胎也看你习惯，轮圈不要太大，不然太贴地了。
②肌肉车：基本不用调了！典型代表——道奇 挑战者 R/T (就是那个女霸主的车)，扭力大到你过弯的时候就算贴着边跑也能比别人快！推着街车走也能超过电脑人！根本没有操控而言，最多你就把轮胎调向抓地力那边，不过由于悬吊硬还是不能防止过弯时的侧滑的！既然如此你就学着极品8代粗鲁的撞车过弯吧～
③超级跑车：超跑的各项性能都很强了，升级空间有没有改装车那么大，干脆也不用调了。如果想调就把重点放在包围和操控上。
还有就是改装包围、前后保险杠和扰流翼这些，如果按自己喜欢的样式改，对改装车和超跑影响比较大，对肌肉车没什么影响！这些主要影响前后平衡和操控灵敏度，只要你的车子在飞起来的时候可以保持前后平衡就足够了的，如果觉得车头重转弯迟钝就吧引擎盖下压力调小点。具体你可以参照奥迪 Le mans ，这辆车的操控是很好的！
基本就这些了，其实调来调去搞得车子不三不四也没见得很强，还是原汁原味的好，毕竟EA弄这么多车出来就是为了我们体验不同车子的不同风味！嘿嘿！其实我（我大号是BZBLAKS，现在这个是我的小号，呵呵）也是极品飞车达人，speed822大大你又先我一步了！HOHO
最后祝楼主玩得开心～
对补充问题的回答：开头那辆M3-GTR在你通关以后就可以解开了哈，不过要在快速竞赛里使用。通关后还有很多原来看不见车子解开的，其中包括 保时捷 GT3 RS 、奥迪 Le mans quattro、 丰田 AE86 （每款都有两辆的）等等等等！ 其中 保时捷 GT3 RS的贴地性出众，虽然提速不是很快，但这辆发动机号称“自然吸气之王”的车操控起来还是另有一番风味的！如果看不见这些车，你可以用一个修改器改出来，你想要的话我可以发给你。
至于N2O那个，是像极品9里面一样的，有3个，分别是潜注式、灌注式、直接导入！从字面理解你就应该知道了吧？肯定是直接注入好，你就直接买最贵的就行了。
谢谢~~
4、飚车世界 和飚车 可以转换物品吗？
不会有的。除非是你在老飚车数据迁移之前就买了那些东西，