1、井下无轨汽车弯道碹岔怎么划
根据实际情况进行综合评估和设计。
1、地质条件：地层情况、地形起伏、密度不均等因素对井下无轨汽车行驶产生影响。
2、车辆特性：井前坦下无轨汽车的长度、宽度、高答悔碰度、轴距、刹车系统以及转向系统等因素也需要考虑进去。
3、行驶安全要求：弯道和分叉处都是潜在的危险点清谈，需要在设计时保证行驶速度和防护措施的安全性。
2、井下车辆避让措施主要有哪些，驾驶井下无轨设备行走应注意些什么？
交通安全的一个焦点，特别是需要克服一些交通违法行为
大量的数据显示，司机的交通违法行为导致的道路交通事故的罪魁祸首。例如，在2007年，机动车超速，酒后驾驶，疲劳驾驶，违章超车违法行为引发的交通事故占事故造成的亡总数的87.7％，占总数的89.03％。汽车旅行，特别是要克服几个交通的坏习惯。
（一）严格防止超速。超速驾驶是一个名副其实的道路交通事故的“第一杀手。
1。的超速驱动程序的视力丧失
在正常情况下，在72公里的速度，正常视力5.1驱动程序将下降到4.8，在驾驶时的分辨能力的人的周围环境和行人显著下降。人体处于运动状态下的地平线的眼睛会变得越来越窄，像一个管看近处的事物的东西无形的，看远处的东西，前一次的危险很难及郑肆时，准确，并妥善处理容易引发安全事故。
2。
超速驾驶，影响车辆的安全性能，超速行驶，破坏了车辆在一个特定的环境指标的工作，工作强度，增加车辆的负荷，加剧了机械磨损和损坏。是不利的，特别是在轮跳，将平滑磨损不说，而且还提高了摩擦温度，轮胎容易老化变形所造成的爆胎事故。
加快容易使驾驶人疲劳
速度，超车，该车将有更多的机会，缩短行驶间距，外部不堪重负，驾驶人的心理能量和生理能量消耗，时间长了清丛敏会打瞌睡，响应速度和准确度的机动将显着下降，容易发生交通事故。
超速容易增加交通造成的破坏性后果
超速突然出现在眼前的情况下，即使在紧急制动措施，但将继续延长车辆的制动距离，很容易导致将下降的汽车，碰撞交通意外灾害，交通事故的损害程度是非常高的。超速，道路冲突点和交织点的增加无疑会增加交通事故的风险，一旦在紧急情况下，司机丝毫方向的车道偏离可能发生，这增加驾驶的危险性。
（二）严格防止疲劳驾驶
夏季的高发病率驾驶员的疲劳，从而产生驾驶疲劳，主要是由于驱动程序缺乏睡眠或长时间连续驾驶，听觉和视力，减轻驾驶员的疲劳。疲劳加重注意力不稳定，留意小范围内的关注的缓慢反应变得迟钝，注意力不集中等现象，往往不能正确，灵活搬运车，一旦在紧急情况面前，疲劳驾驶人会知道该怎么做，很容易导致事故。
同时，因为在一个单一的，道路条件比当地的道路交通元素的高速公路，驾驶行动在本质上是相同的原因，往往使驾驶员疲劳往往因反应不及时或采取措施不当，交通事故，经过连续行车道2-3个小时，让驾驶人至少10分钟的休息选择一个安全的地方停下来，看活动，呼吸新鲜空气，不要急于勉强驾驶。，一旦驾驶员疲劳驾驶特性，必须立即停下来休息，以确保行车安全。
</ （三）严格防止酒后驾驶
我们都知道，世界是明确非司机饮酒后驾驶机动车的。“假兴奋，因为酒精对大脑的短期刺激，人，和麻醉作用，人反应迟钝，甚至行为失控。饮酒后，由于司机的酒精的麻痹效果，造成的触觉，视觉，判断，操作能力，从而减少相应的人力响应时间将延长到正常状态的2至3倍。
汽车是一个快速和强大的发展动力，运输，这就要求司机在驾驶时，你一定要保持清醒的头脑，对于道路上瞬息万变的交通条件，你想在0.75秒快速判断，并采取适当的措施，以确保行车安全。巷，驱动程序的情况下，没有发现酒精在前面的危险情况，从视觉感知的制动操作步骤中间的反应时间为0.75秒，饮酒后反应时间仍然能够驱动情况减慢2-3倍，在同样的速度下驾驶制动距离应相应延长，这大大增加了答枝发生事故的可能性。
据研究表明，人醉醺醺的样车事故，不喝酒开车16倍的可能性。
1。触觉能力降低。的麻醉作用，饮酒后驾驶，酒精，手，脚的触觉较平时降低，往往无法正常控制油门，刹车和方向盘。
2。减少的判断和操作能力。饮酒后，光，声刺激明显延长，本能反射动作的时间相应延长，功能障碍之间的感觉器官和运动器官如眼，手，脚，，因此，不能正确判断距离，速度。
3。视障人士。饮酒后可使视力暂时受损视力不稳定，颜色视力下降，因此不能发现和正确认识交通信号，标志和标线。一边喝着视野大大降低，视频模糊，眼睛盯着前方的目标，发现视野中的困难，而且容易发生意外危险的边缘。
4。精神病患者。酒精刺激下，人有时会过高地估计自己，往往忽略了身边的人的意见，往往干出一些不足之处。
5。疲劳。饮酒后易困倦，表现为行驶不正常，可怜的空间视觉疲劳驾驶行为。
遵循“车辆驾驶人员血液，呼气酒精含量值测试方法国家标准”：司机的血液酒精含量大于或等于20mg/100ml小于80mg/100ml饮酒和驾驶行为。血液中酒精含量大于或等于上醉酒驾驶80mg/100ml。一般人喝一纸杯啤酒，100毫升血液中酒精含量达到20毫克，喝了一瓶啤酒，100毫升血液中酒精含量达到80毫克。
据世界卫生组织的报告显示：
当驾驶员血液中酒精含量80mg/100ml水平（约相当于喝了三瓶500毫升的啤酒或12半，80m1 56度白酒），发生交通意外的机会是2.5倍，非酒精性血液达到100mg/100ml水平（约相当于喝了三瓶半500毫升啤酒或22，即100m1的56度白酒），有机会交通意外的是血液中不含酒精的4.7倍。
即使在少量酒精的状态下，交通事故的风险饮酒的2倍左右。驱动必须养成良好的生活习惯，酒后驾车，驾车不饮酒，以减少交通意外的人员和财产的侵犯。
其次，在一些特殊的情况下，交通安全
（一）要特别注意恶劣天气，行车安全
在最近几年，恶劣的天气经常行驶在恶劣的天气条件下，发生事故的概率是远远高于在正常情况下。随着驾驶条件的下降，驾驶员因未及时调整自己的心态和速度，从而导致了大量的交通事故。
恶劣天气条件影响驾驶安全驾驶的因素：
1。雨天积水，车辆跑偏
雨天时，当车速达到每小时80公里的速度时，车轮和地面会产生一层水膜，更高的速度，“水膜”较厚的水膜润滑的指导下，车辆容易失控，引发事故。速度？应控制在规定的范围内，汽车在雨中，需要进行调整，根据实际速度的知名度在50m以内，最高时速不超过30公里每小时，遇到大雨或暴雨的作用雨刮器不能满足能见度要求不要危险驾驶应选择一个安全的地方停下来，并打开示宽灯，待雨或雨停止，然后继续行驶。
2。雾与能见度下降
驱动程序在能见度低的情况下，没有速度下，盲目驾驶，很容易导致追尾事故。在迷雾车道，应打开防雾灯，示宽灯，严格遵循的原则，依靠的权利，通过滞销的车辆和行人之间，必须保持足够的安全距离，严格按照能见度控制车速，及时鸣喇叭引起行人和车辆注意。
3。雪地防滑
通常很容易冻结在冬季的道路，由于不熟悉道路状况和驾驶经验不足的部分驱动程序，通过冰冷的的涵洞桥或在不可预见的情况下，不采取及时采取措施，导致车辆侧滑导致事故发生。为了确保行车安全，应适当放松一下，然后再在球场上，水平距离，速度应控制在一个安全的速度，加速通过路口，不要抢行，尤其是在弯道，需要格外小心，同时避免急刹防止打滑。
（二）要特别注意公路交通安全
高速公路的迅速发展，道路交通，主动脉由于排除的行人，非机动汽车行驶过程中的干扰，高速公路上行驶的高速交通流。正是这些特点不同于普通公路行驶在高速公路上，一次极为严重的交通意外后果。
高速公路上行驶时，要特别注意五个方面：
不超速驾驶
超速驾车者的视力下降，视野缩小，准确地确定能力，以减少危险的情况下，快速关闭的危险点，在紧急情况下的情况下，它是很难保存的，即使我们有更多的运作经验，并最终导致灾难。在雾，雨，雪，由于路面湿滑事故更容易加快。
2。流动障碍“低速车辆
低速车辆”要注意的驱动程序不能预见，不能设置一个提醒，标牌。特别的夜晚，或在恶劣天气的情况下，后车往往措手不及，尤其是低速汽车的照明是不完整的，更容易造成事故。
3。不能随意停止
在这个过程中连续驾驶公路速度更快，驱动很难判断前方车辆是移动的或固定的。尤其是在夜间，在车辆后方的车辆尾灯经常暂停为难以判断该车辆的移动速度，容易涉及碰撞的车辆尾灯。
4。保持车辆之间的安全距离
在驾驶过程中保持一个合理的车左起自己采取紧急措施，是一种有效的方法。 “道路交通安全法实施条例”规定百公里每小时的车速，行驶距离前面的车辆超过100米，必须保持。但一些驾驶者保持车距不同意的需要，有时甚至组车连环相撞，发生追尾事故。
5。倒车逆行
少数驱动程序，严禁违章超车，不取缔的车道，试图通过超级盲目超车力，超越正在超车的车辆，以及从右侧紧急停车带超车可能导致事故的发生。
（三）要特别注意对穷人的交通安全晚上
晚上视线，没有照明部分，视力一般影响的驱动程序，可以清楚地看到眼前的事物，或无法看到和判断眼前的事物的距离，特别是在案件的车，由于影响到车辆的灯光，视觉盲区，导致无法看到或看不到眼前的事物，夜间明显重特大道路交通事故比白天高，夜间行车不能看到两边的道路，景观，驱动程序的兴奋性刺激小，因此最易产生驾驶疲劳，如轻微的感觉应振作精神或停车休息片刻。
1。在夜间行车要严格控制速度 p>相对较少，夜间在道路上，再加上赶时间，往往是更高速的流量，从而有可能参与一宗交通意外，驾驶车辆在夜间明亮的地方，黑暗的地方眼睛有一个适应的过程，它是必要的，以降低车速，通过角落，山，桥，狭窄的道路，并且不容易看到的地方，应降低车速，保持良好的制动或准备停车;通过通过繁华街道，霓虹灯及其他光辐射影响驱动程序的线路的视线，然后还需要在低速;如遇雨天，更多的雪的雾和其他恶劣天气下需要进行与谨慎，并在低转速。
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夜间行车应增加跟车距离
晚上视线不好，经常会遇到危险，紧急情况下，为了避免危险，要注意适当增加跟车距离，防止前部和后部碰撞意外。
3。照明
夜间驾驶，夜间行驶时，应适当使用，必须开亮头灯，在案件的实际关注的右侧汽车，行人和自行车，和150米的车距，应远光灯变为近光灯，如果他们不切换到近光，应立即减速并连续使用变换远，近光灯的方式来表示其他，如不改变，减速应该有权制止和产量。应尽量避免在夜间超车，必须超车连续变换远，近灯光告知前车的，然后超车真正决定未来的路在前面的车辆，允许超越
在夜间行车要注意从左侧
城市道路交通繁忙地段，有时排队车道的红灯车过马路的行人，在这种情况下，它往往是由左到右跑了出来，过马路的行人从车队间隙。
晚上，一下车，近光灯，在窄路，窄桥150米距离的相对方向的车和非电动车的近光灯。通过事件的行人通过人行横道没有灯光控制很多，必须停车让行人先行，因为行人享有绝对的路权，在这种情况下，法律的有效保护。即使有权利的方式，通过无灯的路口，一定要减速慢下来，以防止其他车辆通行权抢线。
建立和培养良好的职业道德的司机的形象，安全，文明驾驶车辆
安全文明驾驶是驾驶的一部分，人类的伦理道德，现代化的交通运输驱动程序的基本要求。教育驾驶者主安全驾驶技能，养成良好的道德行为，坚决杜绝各种交通违法行为，不酒后驾驶，疲劳驾驶，不开“特权车”英雄车“文明行车，安全驾驶。
驾驶技能的驱动程序不仅包括驾驶技术，的主车辆维修和修理技能，良好的驾驶维护，故障排除，交通法规。在移动检查的安全性和技术条件的车辆，安全性能，重点检查制动，转向，轮胎等关键零部件，以防止半路抛锚的现象。驱动程序必须牢固树立安全驾驶意识，每次骑车必须具有紧迫性的意识，安全意识，总是认为安全的旅游，平安家居，汽车旅游是不是人身安全，同时也影响其他人的安全。
深处的灵魂“安全出行”的印记，严格遵守交通安全法律，法规，为了您和他人的安全，要真正的品牌，到家庭的幸福，为了避免疏忽导致事故的发生。
3、煤矿井下在大披段行车车辆操作安全事项包括哪些？
运输事故的预防措施 1、完善运输管理制度，认真执行“煤矿安全规程”和上级颁发的运输指令及本矿运输管理制度的规定，完善运输安全设施。 2、安装有运输设备的巷道，必须留有符合《煤矿安全规程》规定的安全距离和间隙，并设有合格的安全躲避峒室。 3、严格执行各工种的岗位责任制和操作规程，特殊工种的操作人员必须经过安全业务培训，经考核合格后持证上岗，严禁“三违”现象。 4、斜巷运输严格执行“行车不行人”、“行人不行车”规定，完善斜巷挡车装置和跑车防护装置，小绞车使用必须做到“六全一专”。使用期在三个月以上及综采面设备安装、回收的小绞车要采用混凝土基础固定，各单位对运输斜巷安装的安全设施要落实专人负责维护管理。 5、物料的运输要严格执行“王石凹煤矿井下运输物料的规定”。 6、井下运输大巷严禁人员行走，严禁扒、蹬、跳车。 7、电机车运输必须符合《煤矿安全规程》351条之规定。各种运输设备和安全设施都要实行“包机制“，责任落实到人，确保各种运输设备安全运行，各种安全设施灵活可靠。 8、大巷机车运输防追尾、过速事故措施: ①列车或单独机车必须前有照明后有尾灯或防追尾标志。 ②列车的行驶速度不得超过4m/s。 ③正常运行时,机车必须在列车前端,严禁顶车运行。 ④机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒沙装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。不完好的机车和车辆必须进库检修。 ⑤在人车场进、出口处安装两个停送电开关和区间闭锁信号,各石门口安设分段开关,弯道处或司机视线受阻区段安设列车占线信号。 ⑥两列车或两机车在同一方向同一轨道行驶时,必须保持不少于100米的距离。 ⑦列车的制动距离每年至少测定一次,运送物料时不得超过40米的距离,运送人员不得超过20米,每列车牵引矿车数不得超过25辆。 ⑧机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号,机车运行途中,严禁将头或身体探出车外,司机离开座位时，必须切断电机车电源,将控制器手把取下，板紧车闸,但不许关闭车灯。 ⑨巷道内应装设路标和警标,机车行进巷道口、硐石口、弯道较大或噪声大等地段,以及前面有车辆或视线有障碍时都必须减速并发出警号。 ⑩严禁蓄电池机车、非机动车辆在有架线的线路上运行,确需短时、短距离运行时,必须先请示运输调度并征得同意后方可运行。 9、加强运输大巷人车运行管理工作，认真执行定点、定时、定路线接送人员制度，做到每班按规定发送人车、各人车场要装设照明，并要装设自动停送电开关，做到人员上下车时，切断电源架线，其它车辆不能进入该区段。 10、完善信、集、闭系统，加强管理与维护，确保其监控，指挥系统始终处于完好状态。加强我矿二水平人行暗斜井提升绞车的管理，防止发生过卷，掉道、断绳等事故。 ①加强对绞车司机的安全教育，确保内外防过卷设施动作灵敏可靠，过卷距离符合要求。 ②加强对人车及轨道的检查维护。轨道质量达到优良品。 ③断绳事故的预防：坚持钢丝绳日检制度，并定期对钢丝绳进行试验，及时更换不合格的钢丝绳，预防断绳事故发生。 ④加强对绞车的制动系统的维护，班班运转前进行制动试验，确保制动安全可靠，对人车定期进行预防性试验，每班手动落闸试验一次，每月一次静止松绳试验、每年一次重载全速脱钩试验，确保插爪动作可靠。定期检查“一坡三档”完好情况，确保灵敏、可靠。 10、加强蓄电池机车的管理 ①蓄电池机车司机及挂钩工必须经过专业培训考核取得操作证后方可上岗操作，非专业人员严禁操作机车。 ②蓄电池机车的操作手把必须固定专职司机保管使用并进行编号管理。 ③蓄电池机车的照明、警铃（喇叭）、制动装置、联接装置、控制器闭锁及防爆设施的防爆性能，有一项不合格不准投入使用。 ④蓄电池机车必须装有过放电、漏电报警仪，严禁带电制动。 ⑤蓄电池机车的熔断器必须按规定使用，严禁用铜铁丝等其它材料代替。 ⑥蓄电池机车只许在本单位工作范围内运行，不得在有架线的区段运行，若须在有架线区段运行，必须经井下调度室同意。 ⑦各使用蓄电池机车的单位，根据本工作区域内的具体情况，制定切实可行的安全技术措施，经矿有关业务科室审批后方可运行。 11、各种绞车使用钢丝绳，要建立使用、检查、试验管理制度，落实专人负责。皮带运输机要坚持使用“皮带综合保护器”避免因皮带打滑、倒转及电气设备故障等原因引起的火灾事故。 12、各种绞车、皮带及刮板运输机，都要安装专门的双打声光信号，严禁用喊叫或敲打物代替信号。 13、积极推广使用小绞车电子锁，防止了非管理单位人员操作绞车。
4、井下作业中必须注意哪些事项？
你好
由于煤矿井下自然条件和作业环境复杂、多变，不安全隐患较多，所以井下作业人员入井前应注意以下事项：
1．注意休息好
下井前一定要注意吃饱、睡足、休息好。不赌博，不打架，做到心情愉快，保持精力旺盛。人井前严禁喝酒。
2．严禁携带烟、火人井
在井下吸烟和点火会引起瓦斯、煤尘爆炸事故或火灾，严重时还会造成矿毁人亡的恶果。所以，入井前主动接受检身，以免把香烟、火柴、打火机误带到井下。
3．穿戴防护用品
人井时必须穿戴合格的防护用品，佩戴自救器。
(1)工作服
因为井下气候潮湿，风流速度大、温度低，而且有大量粉尘，所以在下井作业时要穿紧固、保暖的工作服。在穿工作服时要注意整齐利索，纽扣扣齐，袖口扎好，腰间系好腰带，防止被转动的机械设备缠绞。
工作服应由棉布做成，不能穿化纤衣服入井。因为化纤衣服容易产生静电，静电火花可能引起瓦斯、煤尘或电雷管意外爆炸。
(2)胶鞋
因为井下作业现场泥水较多，有时还要站在泥水中操作，所以必须穿胶鞋。同时，穿胶鞋还可以防止人体触电。
(3)矿工安全帽
因为井下空间狭小，容易磕碰头部，破碎的顶板矸石经常掉下砸头，所以必须戴好矿工安全帽，以防头部遭到伤害。同时要求帽内衬垫带要合格，戴帽时要系好帽带。
(4)矿灯
凡人井人员都必须携带矿灯。矿灯在井下使用时主要有以下几方面作用：
①照明。
矿灯是矿工的眼睛，不带矿灯下井，井下人员与盲人一样，将寸步难行。照明是矿灯的主要功能。
②监测、报警。
新型矿灯兼有瓦斯监测、超限报警功能，还有的与自救器相结合，具有自救功能。
③信号。
矿灯可作为辅助信号，不同的晃动方式调度指挥列车前进或者后退、停止。
④应急救援。
当发生矿井灾害事故时，避灾人员可以使用矿灯进行应急救援的呼救。
⑤清点人数。
矿井灾害事故发生后，矿灯房矿灯数量可作为清点上下井人数和查找未上井人员情况的依据之一。
(5)毛巾
井下作业人员脖子上最好围一条毛巾。这样既可以防止煤（岩）碎块和粉尘通过脖子掉入衣服里面，又可以用来擦汗和污渍。此外，当发生爆炸事故和火灾时，还可以用湿毛巾捂住鼻口进行自救互救。
(6)防尘口罩
为了减少粉尘对人体呼吸器官的损伤，当井下作业地点粉尘量较大时，必须戴好防尘口罩。
4．携带工具、仪器
携带齐全各种仪器工具，包括资格证书（或复制件）、自救器及其他指定的检查仪器仪表。
5．参加班前会
班前会主要布置当班的生产工作任务、作业现场存在的不安全隐患和本班应注意的安全事项。必须按时参加班前会，通过班前会了解上级对安全工作的部署，掌握井下安全状况，对本班工作做到心中有数，确定本班的工作重点、措施和注意事项。
6．执行人井检身和人员清点制度
《煤矿安全规程》中规定，煤矿企业必须建立人井检身制度和出入井人员清点制度。实行这两个制度的目的是对下井人员应该做到的基本要求进行督促和检查，准确掌握出入井人员情况，当井下发生意外事故时，便于实施救援。如果在入井检身时发现误带了烟、火，可以在下井前取出、存于井上。
以上，望采纳，谢谢！
5、井下驾驶员会车时有哪些规定？
车辆井下行驶管理制度、车辆在泥泞、松软、运行条件不良的路段行驶必须随车携带掩木、镐、锹以备急用。、行车遵循靠右通行原则严格控制防爆胶轮车车速严禁超速行驶行驶到巷道交叉点转弯及前方有车辆人员或视线有障碍时都必须鸣号减速经过巷道施工地段或遇有行人时将远光改用近光灯并做到“一慢、二看三通过”在施工人员指挥下或靠巷道右侧停车确认安全后方可通行。、所有车辆井下行驶严格遵循拉货车让拉人车胶轮车让大型特种车辆的原则。在遵循上述让车原则前提下所有车辆井下行驶还应严格遵循空车让重车、下行车让上行车的原则。、井下行驶严禁带挂其他车辆。、胶轮车平巷行驶严格遵守“行车不行人行人不行车”原则人车相距米时必须减速停车待人员在安全地方躲避后方可继续行驶行人严禁用矿灯照射驾驶员。、车辆行驶过程中不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架随时注意巷道中的标志和警示。、车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器发生故障时必须减速并发出信号。、车辆同向行驶时严禁超车安全运行间距不得低于米相向行驶会车时应提前向对面车辆发出信号(鸣喇叭、变换灯光)并减速慢行。、车辆下坡行驶严禁空档滑行。、井下严禁随意停放、停留车辆。需要停放的车辆必须停放在躲避硐室或指定地点。、停车必须熄火并拉紧手制动器锁好车门。在坡道上停车必须挂档如果车辆停在下坡路上应将变速杆推到倒档位置停在上坡路上时则将变速杆推到档位置