通信车辆

1、二流大学通信工程,车辆工程的就业前景怎样？

车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械的理论、设计和技术等问题的重要工程技术领域。车辆在现代社会中使用广泛，它关系着我国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展，并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。车辆工程从初期涉及到力学、机械设计、材料、流体力学、化工到今天拓展至与机械电子工程、机械设计及理论、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透、相互联系，并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛的领域，形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科和工程技术领域。
而且学它很好找工作,我认识一在湖南大学学车辆工程的,在大一时就与公司签约了,2年后每月可挣1万多块.你知道的,现在有车的越来越多了,就业前景一篇光明.当然,二流的稍差一点,但也回学到真工夫,还可顺便学回了开车!
相比车辆工程,二流的通信工程就差一些,你需要高学位才能挺进大公司或单位,你看一下有多少学校在开这个专业啊.机遇少了,工资待遇方面当然不及前者了.
现在用汽车的越来越多了,你说大家不需要你?
车多人才少是现在的形势.
跟你说,很多学技校或专科的修汽车都可以获得四五千块钱一个月,而你起码也是正宗的本科,你比他们强吧,用湖南涉外经济学院的一句广告词;那与修车工有天壤之别!

2、什么是机要通信用车

机要通信车在县级恐怕不会太多吧，当然可以保留，县直单位能保留的是执法用车。

3、求推荐一部通信工程车辆，双排

江西五十铃有双排的柴油车有劲能跑

4、关于车辆通讯技术

车子通过短程无线电技术（DSRC）自动向附近几百米内发送自己的行驶信息，其中包括：GPS 位置、速度、方向盘角度（预测车辆前进轨迹）、刹车踏板位置等。周围的车辆利用接收到的信息，构建一个即时的动态地图。在地图中，车载电脑不仅能「看」到自己周围有没有车，还能预判其他车的行驶会不会影响自己的正常行驶，根据需要，提前向驾驶员发出碰撞预警，从而避免交通事故的发生。

5、通信工程和车辆工程哪个专业好就业？

相比较下，通信工程就业面比较窄，只能是通信业，比如电信联通移动，或通信工程局，车辆工程就业面要宽松些，各种车企，汽车相关服务业都可以的！有问题随时问我！祝你好运！

6、机关机要通讯车辆主要用在哪些方面

前者递送涉密文件，后者处理紧急突发事情。

7、什么是汽车通信技术？

无线移动的电子通信技术是车联网信息传输的重要技术手段，目前汽车将逐渐成为移动的多媒体信息中心，与办公场所、家庭住宅通过先进的通信技术密切相连，充分体现“无缝移动通信”的互联要求，并逐渐向灵活性、数字化、互联性、整合性及私密性趋势发展。随着电控器件在汽车上越来越多的应用，汽车电子的网络化功能将得到进一步拓展，从初期的多子系统分别工作发展到分布式模块化控制器局域网络。而且，汽车车载电子设备间的数据通信也会变得越来越重要。在汽车比较普及的发达国家，汽车通信安全理念已经深入人心，安装专用汽车通信设备已经成为购车者的自觉行为。

汽车通信技术主要有移动通信技术、移动互联网技术、移动传真技术和移动电话技术等。

8、车辆工程好还是通信工程好

吉林大学的车辆工程在全国是最好的,你看一下他的排名就知道他有多牛,而且这本来就是一个很好的专业.
车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械的理论、设计和技术等问题的重要工程技术领域。车辆在现代社会中使用广泛，它关系着我国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展，并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。车辆工程从初期涉及到力学、机械设计、材料、流体力学、化工到今天拓展至与机械电子工程、机械设计及理论、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透、相互联系，并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛的领域，形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科和工程技术领域。
而且学它很好找工作,我认识一在湖南大学学车辆工程的,在大一时就与公司签约了,2年后每月可挣1万多块.你知道的,现在有车的越来越多了,就业前景一篇光明!吉大的车辆工程是全国老大!
西安电子科技大学的通信工程当然也强,其学院科研力量强大，成果丰硕，曾研制出了我国第一套流星余迹通信系统、第一套毫米波通信设备，第一台ATM交换机，为我国通信事业的发展做出了重要贡献。
通信工程要有很高的学位才会进入很好的大公司,如果幸运跨进IT巨头公司,那就更光明了
至于学风,两个学校都不错,就凭他们的"名牌"就知道了,所以这个不必做过多考虑.
我个人赞成车辆工程,更实在,更有趣,还可以顺便学回开车了!
支持你学车辆工程.

9、什么是机要通信用车？

是党政机关配备的用于定向保障公务活动的机动车辆。

依据《党政机关公务用车管理办法》第三条

本办法所称公务用车，是指党政机关配备的用于定向保障公务活动的机动车辆，包括机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车以及其他按照规定配备的公务用车。

机要通信用车是指用于传递、运送机要文件和涉密载体的机动车辆。

应急保障用车是指用于处理突发事件、抢险救灾或者其他紧急公务的机动车辆。

执法执勤用车是指中央批准的执法执勤部门（系统）用于一线执法执勤公务的机动车辆。

特种专业技术用车是指固定搭载专业技术设备、用于执行特殊工作任务的机动车辆。

第四条

党政机关公务用车管理遵循统一管理、定向保障、经济适用、节能环保的原则。

第五条

党政机关公务用车实行统一制度规范、分级分类管理。党政机关公务用车主管部门负责本级党政机关公务用车管理工作，根据职责实行统一编制、统一标准、统一购置经费、统一采购配备管理；指导监督下级党政机关公务用车管理工作。

(9)通信车辆扩展资料

依据《党政机关公务用车管理办法》第六条

党政机关公务用车实行编制管理。车辆编制根据机构设置、人员编制和工作需要等因素确定。

机要通信用车、应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车编制由公务用车主管部门会同有关部门确定。

执法执勤用车、特种专业技术用车编制由财政部门会同有关部门确定，并送公务用车主管部门备案。

第七条

党政机关配备公务用车应当严格执行以下标准：

（一）机要通信用车配备价格12万元以内、排气量1.6升（含）以下的轿车或者其他小型客车。

（二）应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车配备价格18万元以内、排气量1.8升（含）以下的轿车或者其他小型客车。确因情况特殊，可以适当配备价格25万元以内、排气量3.0升（含）以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。

（三）执法执勤用车配备价格12万元以内、排气量1.6升（含）以下的轿车或者其他小型客车，因工作需要可以配备价格18万元以内、排气量1.8升（含）以下的轿车或者其他小型客车。确因情况特殊，可以适当配备价格25万元以内、排气量3.0升（含）以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。

（四）特种专业技术用车配备标准由有关部门会同财政部门按照保障工作需要、厉行节约的原则确定。

公务用车配备新能源轿车的，价格不得超过18万元。

上述配备标准应当根据公务保障需要、汽车行业技术发展、市场价格变化等因素适时调整。

10、汽车通信是一个什么概念？包括哪些内容？

这个可以结合一下最近很火的物联网的概念来思考一下 主要思考方向可以为网络能够给汽车带来什么新变化而不是汽车给网络带来什么新变化 因为除了汽车这个承载硬件 我们个人现在可以通过随身携带的很多终端去接入网络 接入物联网 就网络给汽车带来的变化 可以考虑定位? 汽车找不到时候的定位功能 可以考虑云计算? 有网络的情况下4S店可以随时手机您汽车的实时运行参数, 通过后台大数据和云计算系统给出相应的保养和服务建议 也可以考虑物联网? 夏天汽车停在露天 太阳直射 坐垫太烫 可否先5分钟通过网络把空调打开? 这些只是一些小思路 供您参考 就实现的技术来说的话 可以是WLAN 也可以是通过移动通信厂商提供的无线网络等等 现在很多导航就采用的现成的无线网络 每月3元通信费