导航:首页 > 车辆百科 > 高铁车辆

高铁车辆

发布时间:2020-08-03 23:48:18

1、高铁有哪几种车型?

CRH1(长得像地铁),CRH2(俗称带鱼),CRH3(俗称兔子),CRH5(俗称驴),CRH380(就你说的车头很长的灰色车,俗称银蛇)。

2、高铁的车厢号是怎么看的

高铁车辆外面有小的显示屏显示车厢号,座位号一般以数字开头字母结尾,数字表示的是第几排,字母表示的是座位次序:

3、高铁是什么车,和动车什么区别。谢谢

高铁不叫什么车,高铁是高速铁路的简称,指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。

高铁与动车的区别:

一、动车指的是车,高铁指的是线路

动车是指采用动力分散原理运行的列车,指的是列车车型;而高铁指的是铁路采用高标准技术修建的,指的是线路类型。

二、字母简称不同

高铁,通常是以G打头,全称“高速动车组旅客列车”,简称“高铁”;动车,通常是以D打头,全称“动车组旅客列车”,简称为“动车”。

三、运行速度不同

高铁动车与普通列车最大的区别就是速度上的差距。动车的速度在200到250公里,高铁的运行速度在300到350公里。

四、运行的轨道不同

 动车运动的轨道是在有砟轨道上,就是上面铺有石子的轨道,而高铁使用的则是无砟轨道,所以它的平稳性较好。不同的车走不同的路,这也是许多城市要新建高铁站的原因。G字头在列车运行图中等级最高,会车时动车需避让高铁。

五、高铁票价比动车贵

高铁二等座,票价约0.48元/公里;动车二等座,票价约0.31/公里,但是如果时速200km/h线路上都有G和D在跑,它们的二等座票价一样。

六、设置的座次不同

动车一般只有一等座、二等座,高铁绝大部分列车除了设有一等座,还有商务座,特等座,环境更好。而通常高铁内部设备要好一些,更先进,比如“复兴号”动车组列车基本上都是“G”字头。

4、高铁与动车有区别吗

高铁和动车的区别是列车的车型不同。

严格意义上,动车是列车车型回,高铁是铁路线路答类型.两者不是同一个概念。但是,在中国,动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。

动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法,区别于以前的普通列车。一般情况下,普通列车是靠机车牵引的,车厢本身不具有动力;而动车车厢本身就具有动力。

(4)高铁车辆扩展资料:

高铁动车组只过国时速300上动车组跑线路叫高铁及高速铁路目前国动车组有,CRH1 CRH2 CRH3 CRH5型车而高铁用动车组CRH2C CRH3型车,至于说满足了高铁速度因车辆设计时CRH1 CRH2 CRH5按时速200公里。

高铁,G开头,是最快的,有专用的铁路线。动车,D开头,也是动车组,每一节车厢上都有动力,所以叫动车组。直达,Z开头,两地之间直接到达,中间很多站都不停靠。特快、快速,K开头,现在最慢的火车了,线路老,每一个站点都会停,与其它车会合的时候,都是让其上车先过。

5、高铁与动车 区别

1、时速不同:

高铁G字头时速300-350km/h,动车D字头时速200-250km/h。

2、价格不同:

高铁票价格一般比动车票价格高。

3、对象不同:

高铁指的是高速铁路,是从速度的角度描述的铁路系统类型。

动车指的是车厢有动力列车,除车头外每节车厢都可以有动力。


(5)高铁车辆扩展资料:

一、高铁的特点:

1、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。

3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。

二、动车的特点:

1、动车组在两端都有驾驶室,列车掉头时无需先把机车在一端脱钩后再移到另一端挂钩,大为加快运转的速度。同时亦减少车务人员的工作及提高安全。

2、动车组可以容易组合成长短不同的列车。有些地方的动车组会先整成一列,到中途的车站分开成数截,分别开向不同的目的地。

6、高铁、动车有什么区别啊?

7、高铁,动车,火车,时速多少区别

1、高铁时速一般在每小时至少250公里,

2、动车时速一般在200公里左右,特快旅客列车:使用时速达140-160公里的车底,运行在时速140公里及以上的线路。 

3、快速旅客列车:使用时速达120公里以上的车底,停靠较大车站。 

4、普通旅客列车:含普通旅客快车和普通旅客慢车,使用时速达100-120公里的车底,停靠站根据客流需要。普通旅客慢车的停靠站不受站距的限制。

时速是速度的一种表达形式,指物体在1小时内的运行总距离,时速的单位为千米(公里)。时速通常使用于交通运输领域,但不是国际单位制的标准速度单位。

(7)高铁车辆扩展资料:

高铁车辆种类

商业营运速度最少达到250公里/小时的高速动车组列车。

商业营运速度较低(200公里/小时),但服务质量较高的列车,例如摆式列车。

商业营运速度达到200公里/小时的传统机辆模式(铁路机车牵引铁路车辆)铁路列车。

8、动车和高铁的速度分别是多少?

动车速度时速在160-250公里,高铁速度时速在250-350公里。

中国高速动车组(G字头列车,时速在250-350,一般是CRH380系列、CR400系列)

普通动车组(D字头列车,时速在160-250,以200为主,含CRH1至6的大部分型号)及低速动车组(如先锋号动车组,时速140,这类列车较为少见)。G字头列车调度等级高于D字头列车,二者均属于中国标准的高速列车。

(8)高铁车辆扩展资料:

“世界高铁看中国,中国高铁看京沪。”京沪高铁无论技术水准还是服务水平都是行业一流的,是中国高铁的一扇亮丽窗口。复兴号动车组2017年6月26日首次在京沪高铁亮相,随后逐级在多条高铁线路上投入使用;

2018年7月1日,16辆长编组的复兴号动车组也正式投入运营;再到如今,17辆超长版时速350公里复兴号动车组正式在京沪高铁投入运行。

这不仅仅是车辆数量简单叠加,是在供电系统、智能化监测、车辆性能等技术上的不断进步,这背后是科技实力和制造工艺的提升,这些继承与创新无不彰显一个大国的创新精神和工匠精神。

9、高铁与动车的区别


与高铁车辆相关的内容