1、汕头汽车年票合理吗？
绝对不合理，但有办法么？
只能硬头皮交……
2、汕头年票什么买？如果我三年没买现在能买吗罚多少钱？
的确有滞纳金，具体要细算。
3、汕头路桥年票往年欠费一定要交吗？收到信息说会影响出行信用，是指哪
目前，通讯行业、水电煤气，这些业务暂不列入“人行”征信审核项目。所以，手机卡欠费，对个人征信是一点影
4、不买年票会影响车辆年审，过户吗
最近“央视曝光强制交年票属于违法行为”的视频不断在朋友圈里刷屏，该视频让大部分还在买年票的车主不能镇定了。不买年票有什么后果呢？如何买划算？
记者以车主身份向广州各个相关政务窗口咨询，得知不买年票（除收费站要缴费、逾期不交会产生滞纳金和不断有短信催缴外），对年审、过户、车牌指标、车辆报废都没有任何的影响。因此越来越多车主都不买年票，逾期不交导致滞纳金陆续增长。
核实:年票无强制购票手段
为核实广州不买年票对车主及车辆造成影响，记者跟一辆没买年票的车辆去年审，车主没有出具任何与年票相关的票据,年审还是可以正常通过。
记者再次以车主身份向广州市公安局交通警察支队车辆管理的服务热线咨询。接线人员明确表示,车辆年审不需要出具年票，同时有没有购买年票都不会影响车管所的所有业务,包括车辆过户和报废等。
因为很多车主都不了解车牌指标与年票有没有挂钩，所以记者又向交委热线96900咨询。接线人员表示,虽然年票和车牌指标被市交委兼管着,不过这两个目前无任何联系。“年票目前无强制措施,没交年票，只会不断收到催缴短信，而且每天产生2‰的滞纳金(最高980元封顶)。不过和年审、过户、车牌指标、车辆报废均无直接关联。”
还有牌照指标与年票无任何关系。不管有没有购买年票,只要过户之后,车辆不是要销毁的车,能在15个工作日内更新指标,不需要再摇号。
5、机动车不交年票会怎么样？
年票合法性问题又成热话,新快报记者向广州市交委和车管部门求证——
近日一条“央视曝光所有强制交年票属于违法行为”的视频频频在朋友圈里刷屏,这让不少仍在购买年票的车主不淡定了。不买年票有何后果,怎么买才划算?
新快报记者昨日以车主身份,向广州各个相关政务窗口咨询,发现不买年票,除了过收费站要缴费、逾期不交会有高额滞纳金及不断有催缴短信外,对年审、过户、车牌指标、车辆报废均无影响。然而随着越来越多车主拒买年票,年票还贷额不断增加,遥遥无期。
■新快报记者 张亮
验证:年票无强制购票手段
为验证在广州不买年票对车主或车辆有何影响,新快报记者随同一辆没有买年票的车辆去年审,发现虽然没有出具任何与年票相关的票据,依然可以通过。
新快报记者随后以车主身份,向广州市公安局交通警察支队车辆管理的服务热线咨询。接线员明确表示,不但广州车辆年审无须出具年票,而且是否购买年票也不影响车管所的所有相关业务,包括车辆过户和报废等。
对于很多车主都不了解的车牌指标是否与年票挂钩,新快报记者又向市交委热线96900询问。接线员表示,虽然市交委兼管着年票和车牌指标,但这两者目前无任何联系。“年票目前无强制措施,不买只会不断接到催缴短信,并会产生每日2‰的滞纳金(最高980元封顶)。但与年审、过户、车牌指标、车辆报废均无直接关联。”
对于牌照指标,目前与年票无任何关系。无论是否有买年票,只要过户之后,车辆不是要销毁的车,可以在15个工作日内更新指标,不需要再摇号。
据市交委热线介绍,广州年票收费路段目前有内环路及其放射线、鹤洞大桥、江湾大桥、广州大桥、琶洲大桥、解放大桥、海印桥、珠江隧道、广园快速西段、大观路和东南西环。但其中很多已不设收费站,未买年票对通行影响不大。
影响:过半数车主拒买年票
实际上,朋友圈的这段视频是2013年底,央视针对东莞依然将年票与年审捆绑做的曝光调查,这么被“翻炒冷饭”一下,车主们就不淡定了,不少跟帖称“再也不买年票了”。
据广州市财政局最近一次公布的2011年市本级“车辆通行费”(即年票)收支预算和执行情况,2011年收费总数为11.5亿元,折算出缴费车辆应为117.34万辆。而当年实际全广州市机动车保有量已达243.6万辆,过半数没买年票。
当时,甚至出现机动车猛增30万辆,年票收入反而少了5600多万元的倒挂现象。这表明购买年票车主在不断减少,尤其是新购车。
据了解,央视针对东莞年票捆绑的报道出街后,按照东莞市交通部门上个月公布的数据,截至去年10月14日,东莞市路桥年票费总收入为4.83亿元,收取率仅为31.72%,也就是说目前约有七成的车主未缴纳年票费。而在年审和年票捆绑的2013年,东莞年票的收取率则高达68.17%,去年的收缴率比前年几乎为“腰斩”。
据业内人士李先生介绍:“如今经常有新车主不买年票,也从未在市政设施收费处登记车辆信息,市政设施收费处连催缴短信都没法发出;而有的老车主则通过过户、卖旧买新的方式,让已登记的车辆信息失效,钻空子不买年票。这两种办法,目前均不影响车辆的年审、过户,所以近两年买年票的车主明显少了。”
据了解,目前只有类似“广佛候鸟”这类经常要走收费路,过收费检查站的车主,买年票才“有着数”。比如,家在佛山去广州上班,一周开车来回三四次的车主,每日来回20元(次票为10元),那么980元也只能买49天往返次票,自然是买9城互认的年票更为划算。
车主
“每年多花980元太冤了”
车主拒绝买年票的理由主要有两条:一是认为大多数的收费路自己极少通行,宁愿按次收费;二是认为燃油附加税中已经包含了养路费和通行费,多用油多缴费最公平。如今燃油附加税都已经三连涨了,政府不应该再通过年票重复收费。
而另一方面,据有关报道,当前年票收支仍处于严重倒挂状态:直到2012年,广州纳入年票制的路桥还贷基数有200多亿元,光一年的利息就高达近20亿元,政府财政每年还要补贴约9亿元。
一边是年票收支严重倒挂,另一边是拒买年票的车主却越来越多,那这一“试”十多年的年票收费岂不是永无休止?
仍在购年票的熊女士就觉得现在已有这么多人不买年票,本身对购年票车主就非常不公。“停车费提高后,车一周就开两次,且极少走收费站。每年多买980元年票太冤了!”她建议:“既然深圳市可以通过财政直接买断年票还贷,免征年票,广州一样可以学。如果广州财政难以一次性完全买断,也可以考虑按一定比例,如车主和政府二八开来买断债务。其中两成由全市(包括番禺、增城等)的车主均摊,在3至5年内强制缴费完成还贷。其中,已买年票车主可以抵扣已缴纳部分,而新车车主则需要缴纳同样一笔年票费,作为新修路的基金,这样才比较公平合理。”
6、汕头市的车管所人员说:"车辆不买年票不能年审".真的很霸道.没过桥为什么要买年票?没上班有工资吗?
今年开始没买年票了！年审也没查啊！10月份年审也没叫我补！所以我明年也不买了！
7、广州车辆年票一直不交有什么影响
可以，我之前中山车没买年票也可年审车，去年我把我的车卖了，己顺利过了户，我同事的车同样没买年审也可年审车，也顺利过了户！！卖了！！广东省好几个城市年审车时都不用看年票了，顺利通过！！
8、想问下汽车汕头本地户的但没买年票，过礐石大桥也照过，之后会罚款吗？
年审时会加收滞纳金
9、关于广东省汕头市年票制度合理与否
政协98%反对~~~~貌似也无济于事啊，，官方就是说省内公路负债很多呢。。。