1、进口小3C美规车北京可以上牌吗
可以的 目前是因为即将十八大召开 所以可能会有地方性的限制！但是目前北京没有任何限制，只要您还有指标，并且车辆手续齐全即可上牌！但是在北京需要做一个环保测评！
2、汽车的小批量是什么意思
小批量是指：没有获得3C认证的车子，最终用户（A某）或者其代理人，可以向商检局申请，送到指定实验室做试验，经检测合格后，实验室出具联系函。然后该车可正常报关、交税后放行。这种方式进口的车子，只能最终用户A某使用，不可转售给他人。
小批量的车子，其实是在钻法律空子。清关的过程中，是以A某的名义申请进口的，严格来说，车子只能是A某使用。但是由于车子放行后，商检局和海关不会去核查，所以，商家也就当做商品车，销售给其他客户。
其实我觉得无论是什么样的报关报检方式，只要车辆能正常上牌，正常使用！对客户没有任何的损害，就是一辆靠谱的车！
3、进口车经常提到小3C是什么意思？
首先大3C指“中国强制认证”，全称为ChinaCompulsoryCertifica-tion。进口同一品牌的经销商必然有许多家，然而国家因某种原因规定某品牌全由其中一家或少数几家进口，他们有境外公司的授权和海关的通行证，其他几家只能做销售商，他们当然不服气，所以他们把这些进口车改装或挂个新品牌，从国外合法进口，自己做个小3C认证，然而改装多半是名义上的，所进口到国内的基本没有区别。
4、进口车有哪几种手续?大贸手续，小贸手续，小3C手续之间有什么区别？
1.海关进口证明和商检单2.验车后缴纳车辆购置税3.验车3天后领牌照4.交养路费和车船税
5、小批量汽车标准
“小批量”是《免于强制性产品认证的特殊用途进口产品检测处理程序》的俗称。自2002年起，我国对汽车等涉及人类健康、环保、公共安全的产品实施强制性产品认证（即“CCC认证”），未经指定认证机构认证，不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。为保证贸易需求，国家对确因特殊用途或特殊原因而未获得强制性产品认证的小批量用于生产和生活消费的进口产品可以按照《免于强制性产品认证的特殊用途进口产品检测处理程序》进行处理，因其对申请数量有严格限制，因此又称“小批量”，其中以汽车类产品最为常见。
小批量是指：没有获得3C认证的车子，最终用户（A某）或者其代理人，可以向商检局申请，送到指定实验室做试验，经检测合格后，实验室出具联系函。然后该车可正常报关、交税后放行。这种方式进口的车子，只能最终用户A某使用，不可转售给他人。
小批量的车子，其实是在钻法律空子。清关的过程中，是以A某的名义申请进口的，严格来说，车子只能是A某使用。但是由于车子放行后，商检局和海关不会去核查，所以，商家也就当做商品车，销售给其他客户。
其实我觉得无论是什么样的报关报检方式，只要车辆能正常上牌，正常使用。对客户没有任何的损害，就是一辆靠谱的车。
6、平行进口车常见的三种方式:小3C，小批量，外商自带有什么区别
小 3C
3C 是指的国内 3C 质量强制认证。小 3C 是相对于大 3C （官方品牌授权 4S 店销售的进口车型为大 3C 认证），小 3C 是指为了避开厂商品牌授权垄断而采取通过改用其他国外改装厂品牌名的方式进口车辆，进入国内，同样需要作和大 3C 进口车型同样的国家 3C 强制认证。
如一台宝马 X5，无论是大 3C 认证、还是小 3C 认证。都需要提供三辆宝马 X5 用于 3C 认证，大 3C 的认证车型品牌名为宝马，而平行进口的宝马 X5 的小 3C 认证车型品牌名为德宝／戴纳肯等，德宝或戴纳肯为国外的一个改装厂的品牌名，目的是为了避开宝马官方厂商的国内独家垄断进口，并不是真正改装了某些部件而启用改装品牌名。
小 3C 进口车型：丰田普拉多、兰德酷路泽、塞纳、X5、X6、福特Mustang……
小批量
小批量主要针对进口量较少的车型，例如超跑或部分稀有车型，由于车辆数量较少或车辆价格极为高昂，不便提供三辆实车去做 3C 认证，可以走小批量进口车辆流程，商检部门会出具一份车辆检测报告，证明此车同样符合中国相关法规，可以正常上路行驶；但平均到每一台销售的车辆本身来讲，小批量的成本费用要比小 3C 的费用高很多。
小批量的车型：超级豪华跑车、马自达mX-5、野马敞篷版……网页链接
外商自带
一般情况下根据车辆识别码（VIN码）做不了小 3C 或小排量的车辆才会选择此办法进口，或者一些价格昂贵的车型会采用这种进口方式合理避税，以降低成本针对相关中规车型形成较大的价格优势。
外商自带是国内针对外资企业或个人提供的便利政策；此类车在售卖时基本已经把车辆落户到享有此类政策的外资企业或个人名下，既已经完成上牌流程，但此类车国家有政策规定在一定的时间范围内，此类车不可转籍或过户，此时间段称之为监管期，目前较常见的监管期为6个月－12个月或更长；购买此类车时，由于短暂时间内无法落户到购买者名下，对于购买者会有一定的风险。
7、中东2700大3C和小3C有什么区别
一、在国外买车，怎么带回中国来的相关情况如下：
从国外购车有四种途径：
1、以旅客等身份，自行前往当地办理买车手续。此途径难度较大，购买者需对当地的市场与行情十分了解。
2、请国外的亲朋好友代为购买。对国外有熟人的购买者来说，这种方法最佳。
3、委托在美国的代理公司办理。这比较适合对国外市场不太了解的人。
4、找国内的专业买手或直接向保税区贸易公司订车是最方便的一种。省去之后找运输公司、委托代理公司办理报关手续等步骤，直接可在家坐等汽车到港，但优惠幅度有限。
记住： 个人没有进口汽车的资格
二、情况说明： 1，在国内，除了4S店、外商投资企业、驻外使领馆、外国科研机构等以外，个人没有经营资格，不具备机动车进口许可证，也就是不允许进口整车。
2，而留学生的免税购车政策，是指留学生回国后可在国内购买国产(包括合资)品牌汽车，并享有该车进口零部件关税和车辆购置税的减免。在进口汽车上，并没有配额及相关免税优惠。
如果你是中国国籍的人，那么一般情况下是不能带回来的，如果你是外国国籍的外国人，而你又是使馆人员、外企的高管、专家，那么你可以以自用车的名义携带一辆车辆入境。
三、 我国目前主要进口汽车类型有多种合法程序：中规车和非中规车、大规模贸易（大贸）和小规模贸易（小贸）、大3C、小3C、小批量、免税车、援助车、外国人或外商自带车，其它特殊用途车。
1.我们所说的“非中规车”大多数是中东版汽车和美版汽车，从进口汽车的类型上讲，属于非中规车辆。所有非中规车辆都没有“一致性证书”。只有中国规格的进口车辆才有一致性证书。
2. 正规合法的非中规车辆进口，现行有两种方式，一种称为“小批量”，一种称为“小3C”。
四、进口汽车流程如下：
a. 根据客户提供的进口装箱单资料，整理出最佳的进口方案；
b. 根据方案按照货物相关的海关监管条件向相关部门申报，备齐报关文件；
c. 整理报关文件，向主管海关递单申报；
d. 在与相关的海关审单人员配合下，海关审单人员会依据与约定的申报价值审单通过开立海关专用缴款单；
e. 根据海关出具的关税、增值税缴款单金额付款完成付款手续，海关gaizhang放行；
f. 货运代理通知运输车辆提货过关；
进口汽车报关报检费用多少-我司专业代理进口物流，专业从事德国、日本、加拿大、美国、巴西、阿根廷、意大利、澳大利亚汽车进口代理报关，有进口汽车产品货物使用地检验检疫机构负责对进口汽车产品实施到货检验，进口汽车产品到货后的检验项目包括：开箱检验，安全、卫生、环境保护项目等
8、进口车做小批量是什么意思？小批量是什么？
应该是小排量
9、美规车有没有限时上牌
进口手续不同，上牌需要的手续也不尽相同：
小批量手续需要：关单、商检、发票、汽研报告及一致性认证书
小3c手续需要：关单、商检、发票、一致性认证书
这些手续一般来讲，从到港到手续齐全，小批量和小3c手续如果正常的情况下需要2个半月左右，小3c快点有限。三C认证车辆需要‘一次性认证书’到地方去换取‘合格证’之后上牌。
小批量车辆‘商品检验合格证’到地方去换取‘合格证’之后上牌。
目前3C认证的进口车型上牌是非中规车进口整改的重点方式，所以目前各地区上牌政策上比较严格，需要配合车管所进行车辆整改。
10、汽车进口怎么办理小3C
中国汽车业至少落后15年，目前我国汽车进口关税为80—100%，因此走私特别猖獗，加入世贸后到2006年汽车进口关税会降至25%，汽车零件进口关税降为10%，并取消进口配额，人家的车子进来了，这是一个强弱分明的阵营，不仅仅是价格上处于劣势