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车辆底盘保养

发布时间:2020-09-03 19:19:55

1、汽车底盘怎样保养

汽车底盘的保养
一、防止底盘撞击、拖底
因为底盘是除了轮胎之外,离地面最接近的部位,当路面上有大石头,或者有坑坑洼洼的时候,底盘就会与路面这些突出物进行亲密接触,也就是我们日常说的拖底。
这种情况又没有确定性,所以很容易损伤位于底盘部分的零件,比如三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等,这些问题都很有可能给车辆带来致命的伤害。
针对这种情况,一般4S店的维护人员都会建议大家给车安装发动机护板或者给底盘进行所谓“底盘装甲”的底盘保护,这样即使发生拖底的情况,也会是护板先接触地面,而不会损伤重要零部件,一定程度上可以保护了底盘。
二、防腐蚀
一般新车出厂时都会喷涂防底漆,但经过地面的烘烤和雨水、酸雨或海水等的侵袭,就会加快漆面的氧化,底盘的零部件就会随之生锈腐蚀,最终会导致整车的架构松动,带来安全隐患。
如果不小心将底盘与酸性液体接触的话,尽快用大量淡水或者中性清洗剂来冲刷底盘,可以减轻它的腐蚀。
这两点是比较整体上的保护,要想真正保护好底盘,最主要是保护好下面这三个零部件系统。

2、汽车底盘需要保养吗?

底盘腐蚀生锈,这是最常见的问题,特别是有一定车龄的老车,多多少少都要面对底盘被腐蚀烦恼。太阳对地面的烘烤、雨水的侵袭以及大气中的化学成分都可能腐蚀汽车底盘,砂石会对底盘不断撞击,使得底盘的防锈漆被破坏,从而使金属裸露在底盘表面,与水分直接接触发生氧化而生锈,更加剧了底盘的腐蚀程度。所以底盘保养是非常必要的。
解决办法:
1:定期清洁汽车底盘。 相对来说,专业的汽车底盘维修和保养费用还是比较贵的,如果车主在日常洁车时能照顾到底盘,就能延缓汽车底盘的腐蚀程度,减少维修和保养的次数。
2:做防锈护理,也就是底盘装甲,建议你去专业汽车美容店做个底盘防锈护理,防锈材料一定要保持均匀的喷敷涂层,全部完工后再进行自然风干才能正常用车。
底盘托底
路况不好或者底盘低就经常出现底盘托底的情况,如果轻微托底,只要有底盘护甲问题不大,如果是经常性或者托底严重,建议你还是做一下防护措施。
解决办法:
1、除了基本的“底盘装甲”外,教授还是建议安装底盘发动机防护板,这东西花不了多少钱,效果也最直接。有些经济型轿车为了节省成本不会为发动机和变速箱安装保护装置,导致发动机和变速箱有可能会与路面直接接触。而防护板则可以将发动机和变速箱等重要零件保护起来,这样即使真的发生托底情况,最多也就是护板接触,而且也起到警惕作用。

3、汽车底盘保养步骤

总成机油常查常检
这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等,一方面要严格按照说明书上的时间规定,定期到特约维修服务站去补充或更换,另一方面也要自己检查观察,一般可以在汽车加油时顺便检查一下,看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间,如果低于下线就要及时补充,如果油面下降较快,说明系统有渗漏,需立刻检查出渗漏部位,及时修复。
二、两种摩擦片更换要及时
刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品,使用一段时间后就会损耗,丧失原有功能。如不及时更换就易酿成车祸。一般车上都有相应的警告指示灯,会及时发出警告信号,提醒车主更换。
现在多数汽车采用胶粘的方法把摩擦片连接到钢背上,一直要到摩擦片磨到最后,金属和金属直接接触才会发出声音,这时才更换摩擦片就已晚了。所以都装上了电子信号传感器,大约在摩擦片还剩下1.5 毫米时,仪表板上的刹车指示灯就会亮起,这就提醒车主要更换摩擦片了。
三、四轮定位小谬差千里
粗看,汽车上的四个车轮似乎端端正正地直立在地面上,其实不然,如果用仪器来测量,就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转了一个角度,只是数值很小,一般只有0.5 到2度,肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度,它决定了汽车的转向性能。如果撞车了,或是使用时间过长因磨损而变化了,操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样,就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查,并作相应的调整。花费不多,却确保了安全驾驶。
四、底盘保养轮胎是关键
首先要注意轮胎的气压,充气压力过高,轮胎容易爆裂;而压力太低,汽车阻力增加,油耗相应增加。还要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等,以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度,就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5 到2 毫米时,会发现轮胎上有一个特定的标记出现,这时就要更换轮胎了。
汽车底盘的保养
在远离修车点时,汽车坏了,那真是让人头疼。有备则无患,有了汽车后在平常就应注意汽车的保养。
说到汽车的养护,底盘护理最容易被司机朋友忽视,但在冬季或湿滑天气底盘维护的好坏重要性就很明显了。在冬季要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。首先要对底盘进行彻底的清洁,如果底盘上的泥污过多,还要用去油污的清洁剂洗一遍,使底盘露出原有的“本色”,这样防锈护理才可以开始进行。在专业的美容店里,可将汽车升到举升架上进行底盘清洗、擦拭,再进行防锈护理。在这中间要注意的是,在清洗后一定要等到底盘上的水分干透后,才能进行防锈护理。在进行护理时,一定要保持均匀的喷敷涂层,形成一层保留持久的均匀防锈涂层。全部完工后再进行5-10分钟的自然风干,底盘防锈处理才算完成。
做完专业的底盘护理后,也并不代表万无一失了,其中有一个误区,那就是时常人们为了爱车会对车子自行进行冲洗,其中时常会加入一些清洁剂,这时请注意不要用碱性清洗剂?洗衣粉等?冲洗车身和底盘,否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。
建议您去专业美容店做底牌护理,其质量的好坏有一个简单方法可以试出:做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠,这样的效果才代表是货真价实的护理,才可起到很好的防锈保护效果。
汽车底盘机件损坏急救有方
当汽车在野外或远离修车地点而遇到底盘机件损坏时,针对不同故障情况,可以利用以下急救方法将车开到修车条件的地方。
制动分泵漏制动液或分泵管路折断,可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子,将管路堵死,再旋紧螺钉,或者将断口夹扁、卷曲堵漏,使该轮不起制动用作。但这样做可能会造成单边制动,驾驶时要注意安全。
制动总泵缺制动液,可用酒精或白酒代替,特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨,将发涨的皮碗放在热水中浸泡10分钟-20分钟,将皮碗上的含油成分去掉,这样就可以使皮碗恢复原来的尺寸。
离合器摩擦片烧蚀打滑,对烧蚀不太严重的摩擦片,可翻面使用。如烧蚀严重,可用棉布或帆布数层(其厚度应与原摩擦片一致),用钢丝或铁丝穿过钢片上的孔,使其固定。驾驶车辆时应做到起步平稳,换挡动作迅速。
横拉杆球节断损,在保险杠或其它不影响行驶的地方,卸下一只与球节总长度相似的螺钉,取代断损的球节,装上转向节臂与螺母后,将螺钉露出部分用锤子铆好。三轴汽车差速器齿轮损坏,如中、后桥差速器损坏任何一只,都可将该桥传动轴和半轴拆下,继续行驶。若前差速器损坏,可将轮毂接合盘拆下后继续行驶

4、汽车底盘要怎么保养?

汽车的底盘就像是车辆的骨骼,那保护好骨骼是很重要的。在日常行驶中要对底盘进行板胡,或者对底盘定期维护。下面我分享一下汽车底盘保养的方法给大家。
(1)定期清洁
相对于漆面保养,底盘护理很容易被忽视,但在冬季或湿滑天气下底盘维护的好坏重要性就很明显了。雨雪天气常有泥沙、水渍沾在底盘上,在北方甚至有不少道路会用撒融雪剂的方式来去除道路上的冰雪,它们不仅很难冲洗,而且对车辆底盘有着很强的腐蚀性,时间长了,底盘容易被侵蚀生锈。所以,对底盘进行养护的第一步就是要定期保持车辆底盘的清洁。
高压水柱的喷射可以将底盘上原有的泥沙冲净。如果底盘上的泥污过多,还要用去油污的清洁剂洗一遍,使底盘露出原有的本色。如果在雨雪季节,
以额外对底盘进行防锈处理。要注意的是,在清洗后一定要等到底盘上的水分干透后,才能进行防锈护理。在进行护理时,一定要保持均匀的喷敷防锈剂,形成一层保留持久的均匀防锈涂层。全部完工后再进行5~10min的自然风干,底盘防锈处理才算完成。做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月时间。基本上每年只需在冬季和雨季来临前做两次就够了。做完专业的底盘护理后,并不代表万无一失了,其中有一个误区,那就是人们在洗车时常会加入一些清洁剂,这时请注意不要用碱性清洗剂冲洗车身和底盘,否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。
(2)底盘装甲
要想一步到位长久地保持底盘防锈,最时兴的当然就是底盘封塑,也就是常说的底盘装甲。目前,在材料选用方面,大一些的专业汽车美容店有了较大的突破,采用橡胶密封剂取代了原来以油漆、沥青等为主要基材的材料。此类产品同时具备了高密蔽性、防水防锈、无毒环保等特性。底盘装甲可以减振隔声、提高驾驶舒适性。汽车噪声很大一部分来自于路噪和沙石敲击的声音,底盘装甲的高弹性可以有效吸收及降低这些噪声,同时也减少了由于底盘钢板振动而引起的噪声,从而达到降噪的目的。最主要的,这种柔韧的材料可以很大程度上减少路面刚蹭对底盘的伤害。
底盘装甲可不是一个小工程,前后需要几个小时的时间。首先需要由施工人员用升降机将车辆举升,卸下四轮、挡泥板、刹车片。然后再将车辆举至一个人高度,对车辆底部进行彻底的清洗。随后将其吹干,对非喷涂部件进行包裹,最后反复喷涂底盘装甲材料,使其达到一定的厚度,待其表干后,再装上轮胎并做完四轮定位才算真正完成底盘装甲全过程。而在装甲材料完全干透之前,车辆底盘部分也需要保持干燥,否则会影响装甲效果。
(3)防护板
做底盘防锈的处理固然可以减缓底盘的自然锈蚀,但对于开车经常会遇见的托底等问题就毫无办法了。而路面对底盘的直接冲击轻则加快锈蚀,重则直接损坏发动机、油底壳等重要部件。所以,对于经常行走于路况不好的驾驶者来说,单是依靠底盘封塑是不够的,可以考虑加装底盘防护板。对于不少没有发动机舱防护或者防护板为塑胶材料的车型来说,不妨额外加装一副钢制的底盘防护板,把发动机和油底壳保护起来。这样一来,便可以一定程度上避免路况不好的路面或者公路上的异物对车辆底盘的直接损伤。不过有一点需要强调的是,不能为了一味追求结实而加装过于厚实的钢制护板,一来这可能大大增加车头的重量影响到车辆的操控性能,二来现代车辆为了安全,发动机会有撞击时下沉的设计,以避免侵入车厢对乘员造成伤害。所以如果采用过于厚实坚硬的钢制护板,将有可能影响到车辆发生撞击时的安全。
(4)定时维护
作为底盘的重要部件之一,悬挂起着承载汽车重量及掌控方向的重要作用。定期对悬挂部分各连接处橡胶皮碗、液压组件进行检查、更换,以及检查固定螺钉的坚固是非常重要的,也是安全驾驶的首要条件。车辆的维护是“三分修、七分养”,不用全部更换,而应做到点点滴滴的精心照料。
底盘部件在涉水行车过程中容易造成润滑油的变质,尤其是涉及转向、传动等系统时更是如此,一些车型的维修手册上也要求在车辆涉水后要对底盘部件进行润滑脂加注等保养工作。同时,应在路试过程中仔细倾听底盘是否有异常声音传出,或者对底盘进行仔细检查,及时进行防锈以及润滑的工作。
定期的四轮定位也是呵护底盘必不可少的工序。汽车上的四个车轮有时似乎端端正正地直立在地面上,其实不然,如果用仪器来测量,就会发现它们在X、Y、Z三个平面上都偏转了一个角度,只是数值很小,肉眼看不出来。别小看这三个小小的偏转角度,它们影响着汽车的行驶和转向性能。如果使用时间过长,因磨损而变化了四轮定位的参数,操控性就会大大地降低。所以在把握方向盘时如果感到有异样,就应到专业的维修店进行检查,并做相应的调整。花费不多,却确保了安全驾驶,并保持最佳的车辆操纵性能。

5、汽车底盘怎么保养?

市场上比较流行的底盘防护措施就是底盘装甲,就是给汽车底盘装上坚固的甲胄,这也确实是目前保护汽车底盘裸露部件的唯一方法。除此之外,一些日常的养护也需注意:1.定期对汽车底盘进行清洁擦洗、除锈;2.检查车辆底盘各部分的运转情况。”

6、汽车底盘如何保养 需要注意哪些问题?

汽车底盘修理一般都是以3大系统进行的:

1、传动系统

传动系统的损耗多数来自变速器和主减速器的机械传动。变速器的声响、发热以及主减速器中齿轮轴承的松紧调整不当,或是离合器打滑,引起离合器总成发热和从动盘烧伤等,就会引起功率消耗增大。而这部分功率又将转化为热量散放到空气中,造成机械部件的工作效率降低,甚至造成零件损伤。因此,选择好相应的润滑油品对于防止过度摩擦而造成的零件损坏是十分重要的。传动系统润滑油的选择不当,如油的黏度、抗磨性和黏温特性等不能满足不同季节、不同使用条件的要求,也将引起传动效率的降低。如在相同条件下,冬季使用夏季润滑油时,由于黏度大、润滑性差,造成各零部件之间的摩擦阻力增大,进而导致传动效率下降。因此,在选择使用润滑油时,一定要选适合自己车型的品种,并且针对不同的气候状况和使用条件也要注意挑选合适的油品。另外要注意的是,离合器片消耗相对较大,要定期检查,及时更换,保证行车安全。

2、
行驶系统

汽车行驶系统中轮毂轴承松紧度是否合适,四轮定位是否正确,轮胎气压是否正常,都会严重影响汽车的滑行性能。轮毂轴承过紧,将增加车轮转动的摩擦力;过松,则在行驶中车轮容易歪斜或是产生摇摆,增大了车轮与地面间的摩擦力,导致汽车滑行性能下降。

正确的四轮定位,能够保证汽车行驶时车轮处于纯滚动状态,而且能保证汽车行驶的平稳性和转向时的轻便性。如果四轮定位不正确,会造成汽车在行驶时前轮滚中带滑,不但使车轮磨损增加,而且还会使汽车在行驶时与地面的摩擦阻力增大,进而导致滑行性能变差,油耗增加。方向沉重,跑偏等影响安全行车的问题。四轮定位的控制其实也是汽车的减震,悬挂和方向系统的组成,日常修理维护是必须检查和调整的。

轮胎的检查也是重要的部位。轮胎和轮胎气压关系到汽车的安全行驶,轮胎的耐用性及油耗的。轮胎气压最好根据天气和路面状况的变化进行及时的调整。气温较高的条件下就可以把气压调低些,以防爆胎。

制动系统

制动技术性能的好坏,直接关系到能否发挥汽车技术性能及工作可靠性、行车安全性等问题。良好的制动性能是安全行车的可靠保证,同时也可以提高汽车的工作效率。但是一旦制动器中零部件调整不当,或是出现过分磨损状况后,导致汽车的制动灵敏性下降,出现失灵或跑偏的状况。所以对制动系统进行调整修理维护是十分重要的,一般都要对刹车总泵、刹车油、刹车管路、四轮刹车分泵及刹车片进行检查的,对不符合制动要求的刹车油、老化的管路、磨损的刹车片进行更换。

除之以外还要对汽车底盘的重要螺丝的紧固检查也是十分重要的。

7、汽车底盘怎样保养?

汽车底盘保养:汽车底盘主要结构由前悬挂、后桥、汽车前部钢板、汽车后部钢板、侧边梁、轮胎组成。可见悬挂起着承载汽车主要重量及掌控方向的重要作用。定期对悬挂部分各连接处橡胶皮碗、液压组件的检查/更换及固定螺丝的坚固是非常重要的,也是安全驾驶的首要条件。

8、汽车底盘怎么保养 该注意哪些事项

底盘在日常保养的时候最重要的是防锈。阴雨天气,大量泥沙溅到汽车底盘上,很难清洗干净,底盘会被侵蚀氧化、生锈。汽车维修人员建议,车主在对汽车的底盘防锈处理时,应选择专业的汽车美容中心去做。
因为专业的设备能够对底盘进行彻底清洁。一般来说,做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠,这样的效果才代表是“货真价实”的护理,才可起到很好的防锈保护效果。此外,车主要注意的是,做完防锈护理不要用碱性清洗液,如洗衣粉、洗涤灵冲等洗车身及底盘,会影响防锈效果、缩短防锈时间。经常长途出行的车主可定期对车辆进行专业的底盘护理。

9、请问汽车的底盘保养有什么需要注意的?

底盘保护分为两种,一种是底盘封塑,一种是底盘保护装甲。底盘封塑是一项底盘护理工艺,它将一种高附着性、高弹性、高防腐、防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在底盘上,使之与外界隔绝,以达到防腐、防锈、防撞、同时还可以隔除一部分来自底部的杂音。底盘封塑的施工相当费事。首先要仔细地清除底盘油污,使用专用去污剂把沥青、油污等彻底去除干净后,进行烘干,这些处理中任何一项疏忽都会影响“封塑”的牢固度。然后将传动轴等转动系、排气管等需要散热的部位用胶带密封起来喷塑。以免造成意外损伤,影响它们的正常运转。底盘保护装甲为了克服传统的汽车底盘封塑在防护强度、耐久性和稳定性等方面的不足,就产生了一种一种新型的汽车养护项目---“底盘保护装甲”。它就意味着在底盘上将喷涂一层比“底盘封塑”更高级的材料。“底盘保护装甲”采用橡胶密封剂取代了原来以油、漆、沥青等为主要基材的材料基础结构。根据各种材料各自不同的物化特性,开发出多组分组合型产品,使此类产品同时具备了高密蔽性、防水防锈、耐酸耐碱、耐热耐寒、弹性耐磨、无毒环保等优良特性,从而克服了传统材料在防护强度、稳定性等方面的不足。

10、汽车底盘怎么维护保养

汽车底盘的保养往往被人视作可有可无,远没有发动机和车身那么受人重视,其实汽车底盘是否保养得法,直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键的性能,丝毫不能掉以轻心。
就这些情况记者采访了一些专业人士,为广大车主传授几点底盘的养护之道。
一、总成机油常查常检
这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等,一方面要严格按照说明书上的时间规定,定期到特约维修服务站去补充或更换,另一方面也要自己检查观察,一般可以在汽车加油时顺便检查一下,看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间,如果低于下线就要及时补充,如果油面下降较快,说明系统有渗漏,需立刻检查出渗漏部位,及时修复。
二、两种摩擦片更换要及时
刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品,使用一段时间后就会损耗,丧失原有功能。如不及时更换就易酿成车祸。一般车上都有相应的警告指示灯,会及时发出警告信号,提醒车主更换。
现在多数汽车采用胶粘的方法把摩擦片连接到钢背上,一直要到摩擦片磨到最后,金属和金属直接接触才会发出声音,这时才更换摩擦片就已晚了。所以都装上了电子信号传感器,大约在摩擦片还剩下1.5 毫米时,仪表板上的刹车指示灯就会亮起,这就提醒车主要更换摩擦片了。
三、四轮定位小谬差千里
粗看,汽车上的四个车轮似乎端端正正地直立在地面上,其实不然,如果用仪器来测量,就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转了一个角度,只是数值很小,一般只有0.5 到2度,肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度,它决定了汽车的转向性能。如果撞车了,或是使用时间过长因磨损而变化了,操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样,就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查,并作相应的调整。花费不多,却确保了安全驾驶。
四、底盘保养轮胎是关键
首先要注意轮胎的气压,充气压力过高,轮胎容易爆裂;而压力太低,汽车阻力增加,油耗相应增加。还要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等,以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度,就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5 到2 毫米时,会发现轮胎上有一个特定的标记出现,这时就要更换轮胎了。
汽车底盘的保养
在远离修车点时,汽车坏了,那真是让人头疼。有备则无患,有了汽车后在平常就应注意汽车的保养。
说到汽车的养护,底盘护理最容易被司机朋友忽视,但在冬季或湿滑天气底盘维护的好坏重要性就很明显了。在冬季要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。首先要对底盘进行彻底的清洁,如果底盘上的泥污过多,还要用去油污的清洁剂洗一遍,使底盘露出原有的“本色”,这样防锈护理才可以开始进行。在专业的美容店里,可将汽车升到举升架上进行底盘清洗、擦拭,再进行防锈护理。在这中间要注意的是,在清洗后一定要等到底盘上的水分干透后,才能进行防锈护理。在进行护理时,一定要保持均匀的喷敷涂层,形成一层保留持久的均匀防锈涂层。全部完工后再进行5-10分钟的自然风干,底盘防锈处理才算完成。
做完专业的底盘护理后,也并不代表万无一失了,其中有一个误区,那就是时常人们为了爱车会对车子自行进行冲洗,其中时常会加入一些清洁剂,这时请注意不要用碱性清洗剂?洗衣粉等?冲洗车身和底盘,否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。
建议您去专业美容店做底牌护理,其质量的好坏有一个简单方法可以试出:做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠,这样的效果才代表是货真价实的护理,才可起到很好的防锈保护效果。
汽车底盘机件损坏急救有方
当汽车在野外或远离修车地点而遇到底盘机件损坏时,针对不同故障情况,可以利用以下急救方法将车开到修车条件的地方。
制动分泵漏制动液或分泵管路折断,可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子,将管路堵死,再旋紧螺钉,或者将断口夹扁、卷曲堵漏,使该轮不起制动用作。但这样做可能会造成单边制动,驾驶时要注意安全。
制动总泵缺制动液,可用酒精或白酒代替,特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨,将发涨的皮碗放在热水中浸泡10分钟-20分钟,将皮碗上的含油成分去掉,这样就可以使皮碗恢复原来的尺寸。
离合器摩擦片烧蚀打滑,对烧蚀不太严重的摩擦片,可翻面使用。如烧蚀严重,可用棉布或帆布数层(其厚度应与原摩擦片一致),用钢丝或铁丝穿过钢片上的孔,使其固定。驾驶车辆时应做到起步平稳,换挡动作迅速。
横拉杆球节断损,在保险杠或其它不影响行驶的地方,卸下一只与球节总长度相似的螺钉,取代断损的球节,装上转向节臂与螺母后,将螺钉露出部分用锤子铆好。三轴汽车差速器齿轮损坏,如中、后桥差速器损坏任何一只,都可将该桥传动轴和半轴拆下,继续行驶。若前差速器损坏,可将轮毂接合盘拆下后继续行驶。


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