车辆齿轮油的选用原则

1、汽车齿轮油的使用标准是什么？

更换齿轮油时，不能将使用级较低的齿轮油用于要求较高的车辆上，也不要将使用级较高的齿轮油用在要求较低的车辆上，

2、车辆齿轮油的车辆齿轮油的选用

1.根据齿轮类型和工作条件确定油品质量等级
2.根据最低使用环境温度和齿轮传动装置的运行最高温度来确定粘度级别（牌号）。 要考虑多种因素的影响，如季节和气温的影响；齿轮运转速度、工作温度的影响等
一般齿轮油倾点应低于使用环境最低温度3～5℃，运转速度越高的齿轮要求粘度越低。
工作时油温越高要求润滑油粘度越大，以保证油膜有一定厚度不易破裂，但粘度过高会使齿轮咬合部位难以得到必要的润滑油量，因此选择粘度要适当。
汽车齿轮油粘度应满足：
在最低工作温度下的最大粘度能保证汽车不经预热可以顺利起步；
在运行的一般工况下齿轮油内摩擦消耗的功率不应使传动机构的有效功率明显下降；
在最高工作温度下须保证齿轮正常润滑和允许的油耗。 环境温度/℃ 车辆齿轮油粘度级别 -57-10 75W -25-49 80W/90 -15~49 85W/90 -7-49 140

3、车辆齿轮油是如何分类和选用的?

车辆齿轮润滑油分类标准有两种，一种是按美国石油协会(API)标准，是按质量等级分为GL-1GL-2GL-3GL-4GL-5和GL-6等6个齿轮润滑油等级另一种为美国工程师协会(SAE)黏度标准，齿轮油按100℃时的运动黏度和低温黏度达150000mPas时的最高温度，分类为70W75W80W85W90140250等7个牌号的单级齿轮润滑油而目前常用的是80W/9085W/90和85W/140等多级齿轮润滑油

在选用车辆齿轮润滑油的过程中，要从以下两个方面考虑:

(1)确定齿轮油的质量等级是否能等于或高于在用油部位所需要的质量等级;

(2)确定齿轮油的黏度等级所对应的使用温度范围是否能够覆盖车辆使用地区的气温变化范围，各黏度牌号的车辆齿轮油对应使用的温度范围见表3-8

表3-8

目前客车上通常使用的是GL-4GL-5和GL-6等级，黏度为80W/90的齿轮润滑油

4、车辆齿轮油有哪些质量要求？

（1）在齿轮上能形成适当而强韧的油膜。

（2）抗氧化性好，不易变质。

（3）粘度指数高，有利于低温起动。

（4）优良的防腐抗锈性能。

5、齿轮油的选择依据有哪些？

车辆齿轮油的选择包括使用性能级别的选择和黏度级别的选择使用性能级别的选择车辆齿轮油使用性能级别的选择，主要根据齿面压力、滑移速度和油温等工作条件，而这些工作条件又取决于传动装置的齿轮类型，所以一般可按齿轮类型和传动装置的功能来选择车辆齿轮油的使用性能级别。黏度级别的选择车辆齿轮油黏度级别的选择，主要根据最低气温和最高油温，并考虑车辆齿轮油换油周期较长的因素。车辆齿轮油的黏度应保证低温下的车辆起步，又能满足油温升高后的润滑要求。

6、选用齿轮油的原则是什么？

1.
根据齿面接触应力选择齿轮油的类型和质量级别。
2.
根据齿轮的线速度选择齿轮油的粘度。速度高的选用低粘度油品，速度低的选用高粘度油品。
3.
注意使用温度。油温高，粘度应大，夏季使用粘度高的油品，冬季使用粘度低的油品。
4.
注意齿轮润滑和轴承润滑是否在同一润滑系统，是滚动轴承还是滑动轴承。滑动轴承要求油品粘度较低。

7、齿轮油的正确使用

齿轮工作条件的苛刻程度是由齿轮的类型及其工作时的负荷和表面滑移速度决定的。普通齿轮传动可选用普通车辆齿轮油，准双曲面齿轮传动必须选用准双曲面齿轮油。若汽车在山区或满载拖挂行驶，并经常处于高负荷状态下，工作苛刻、油温较高，也可以选用准双曲面齿轮油。

8、如何正确选择齿轮油

1、不能用普通齿轮油代替准双曲面齿轮油。如18#双曲线齿轮油不能用于高速行驶和重载车辆的变速箱和中后桥；
2、不要误认高粘度齿轮油的润滑性能好。轿车类的燃油经济性也与齿轮油粘度的选择有关，使用粘度太高标号的齿轮油，将会使燃料消耗显著增加，特别是对高速轿车影响更大，应尽可能使用中小粘度的多级齿轮油，如75W/90、80W/90即可满足车辆变速箱及齿轮器的润滑保护,还起到更好节油效果。特别是在北方的冬季要选用适合于当地环境温度的低温流动性更好的齿轮油（这里指的是粘度的选用），还有新车磨合期或大修磨合期粘度选用不宜过大（如选用85W-90、80W-90、75W-90等流动性更好的齿轮油）；
3、齿轮油使用禁忌。在使用中，严禁向齿轮油中加入柴油等进行稀释，不要加入增粘剂或其它抗磨剂之类的东西，也不要因影响冬季起步而烘烤后桥、变速器，以免齿轮油严重变质，出现胶质或积炭等现象。如果出现这种情况，应换用低粘度的低温流动性更好的多级齿轮油。
4、加油量应适当。油量应适当，不可过多也不可过少。过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗，而且有可能齿轮油经后桥半轴密封圈（密封不良）漏入轮毂轴承，造成轴承润滑脂稀释，使制动鼓制动失灵；过少会使齿轮润滑不良，温度过高，加速齿轮磨损。齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐，且应经常检查齿轮油箱是否渗漏，并保持各油封、衬垫完好。
5、在维修变速箱和后桥时用汽油或柴油零部件后必须清除干净汽油或柴油，特别是壳体内剩余的燃油，如果齿轮油中混入燃油，使用一段时间后齿轮油颜色将会变成棕红色。混入量过多，还会引起齿轮油质的变化。
6、车辆齿轮油不易长期储存且不要储存在高温下。车辆齿轮油的储存：应存放在常温、凉爽干燥处。不宜在较高温度下（如高于40℃）长期储存。因为高温会加速极压剂分解或促进添加剂之间的反应，还会影响齿轮油的泡沫性。此外，还应防止油中进水，以避免极压剂水解生成水溶性酸性物质。
7、适时换油。应按车辆厂家规定换油指标换用新油为最佳换油周期，如车辆经常处在苛刻的运行条件下，要缩短换油周期。换油时，应趁热放出旧油，并将齿轮和齿轮箱清洗干净后方可加入新油。加油时，应防止水分和杂质混入及其它物质混入。
8、使用车辆过程中注意经常检查后桥和变速箱的通气孔是否通气不畅，变速箱温度过高等不正常现象，如出现不正常现象要及时到维修站进行全面检查。

9、工业齿轮油都有哪些选用原则？

通常，设备制造厂在其说明书中对设备各部位的润滑用油均有规定，设备润滑管理人员只要按照设备说明书的要求选用油品即可。往往由于各种原因不能按说明书规定用油(例如，进口设备推荐的外国油品，国内很难买到或为了国产化而需选用国产油)。这时可按下述原则选油。
1、温度，低温选黏度号小的稀油，高温选黏度号大的稠油；同时还须考虑齿轮油的倾点应比环境温度低3―5℃。
2、速度，齿轮转速快的选黏度号小的稀油，转速慢的选黏度号大的稠油。
3、载荷，稠油更能抵御重载荷及冲击载荷。除了粘稠的油，加有极压添加剂的油可以在同等的粘度下为齿轮提供更好的保护。
4、齿轮类型，直齿、斜齿、人字齿、伞齿轮在转动时，容易形成液体油膜避免金属的直接接触；蜗轮蜗杆和双曲线齿轮转动时侧向滑动大，不利于维持液体油膜，尤其在高载荷下，必须选择高粘度、油性大、加有极压添加剂的重负荷齿轮油。

10、汽车怎么选用齿轮油？

车辆齿轮油的选择包括使用性能级别的选择和黏度级别的选择
使用性能级别的选择
车辆齿轮油使用性能级别的选择，主要根据齿面压力、滑移速度和油温等工作条件，而这些工作条件又取决于传动装置的齿轮类型，所以一般可按齿轮类型和传动装置的功能来选择车辆齿轮油的使用性能级别。
黏度级别的选择
车辆齿轮油黏度级别的选择，主要根据最低气温和最高油温，并考虑车辆齿轮油换油周期较长的因素。车辆齿轮油的黏度应保证低温下的车辆起步，又能满足油温升高后的润滑要求。