夏季车辆养护

1、夏季汽车保养到底需要怎么做??

1、每年的夏季刚来临的时候，检查一下机油，如果改换机油了，就换粘稠度稍高一些的机油。(其实没有必要有意换粘稠度稍高一些的机油，现在市面上的机油大多都是四季油，卡车除外)，我的车磨损的比较严重，所以才有意换的。
2.、给发动机洗个澡。洗澡并不是拿水冲凉，而是用专用的发动机表面清新剂去洗，洗之前要做好电器部分的防水，洗去附着在发动机表面的油污或油泥，让它更好的散热，其实跟人在夏天洗澡冲凉和给小狗剪毛是一个道理，避免发动机自燃。
3、检查电路、电线、继电器、接触点是否有老化、虚接的状况出现，夏季汽车都开空调，空调工作的时候，电子扇及车内的鼓风机过电流都大，要认真检查，特别是老车，避免电流过大而引起自然。
4.检查汽车的冷却散热系统，水箱是否有太多水垢、水箱盖是否严密、用水枪冲洗水箱散热网上的杂物，保证通风流畅。
5、检查发动机水泵工作是否良好，换防冻液，换的目的不是因为怕水箱冻住，而是防冻液(大厂出的合格品)的沸点在105℃，要比水高，高温情况下不容易“开锅”
6检查轮胎，夏季路面温度高，长时间高速行驶容易诱发爆胎，检查轮胎气压，适当放放气，检查轮胎是都有鼓包、开裂，如果有，及时更换，不要拿这个开玩笑。

2、汽车夏季保养包括哪些项目？

1、给车漆做好防晒工作。如抛光，打蜡，镀膜，镀晶。
2、发动机冷却液的检查和发动机油量检查。发动机冷却液也是要处于最高和最低之间的位置，冷却液不能太满，如果太满钥匙溢出了，那会腐蚀其他部件。
3、散热装置和空调，对冷却系统外部散热器细小间隙中的树绒和粉尘等杂质，进行彻底的清洗，对散热风扇和循环水管水泵进行检修。
4、检查轮胎，夏天天气太热，行驶速度过快会导致轮胎出现问题，情况严重时也容易炸胎。
5、防止汽车自燃，定期给汽车做保养，检查电路和油路，看有无老化和漏油情况。在用车的时候注意车内物品摆放，不要将打火机、香水长时间置于车内高温暴晒之下。

3、夏季车子如何保养？

汽车发展很快，基本上家家户都有属于自己的车。买车容易，养车难。车子就像孩子一样，你用心去保护它，打开的时间就长。我经常不注意一些细节，随意去开，那么车子的寿命会大打折扣.。所以我们不仅应该，惠买车买好车，更应该学习如何去保养车子，那样一辆车才会提前到达的最大价值。她们如何保养车子的问题就来了，保养车子并不在于花大价钱去保养，而是在于你平常注意很多细节，而是在于你平常注意很多细节这样其实也可以既可以省钱，也可以很好的保护到车子，我今天就教大家如何保养车，我今天就教大家如何保养车子。

今天我先教大家在夏天如何保护车子，因为在这个季节车子是最脆弱的，最容易受到划伤的季节。

到了夏天保护车必须得注意细节，虽然车在暴晒下并没有什么明显的情况，但是我们也应该给他涂上一层防晒霜，因为防晒霜里面有散射物理原料。涂上一层含紫外反射剂的高分子结构漆面护理剂，可以直接降低阳光对自己汽车的损害。

夏天开车门也是一个技术活，因为夏天车内温度极高，所以我们应该先进副驾驶将车窗摇下，然后把副驾驶位置的门反复开关几次，几分钟后车内温度会大幅度降低。还有一点得提醒大家，打开主驾车门应该摇下副驾车窗，这样效果好于全开车门，这样也能防止胶链生锈。

还有就是停车问题，我们平常停车时不仅应该考虑交通安全问题，也应该防止车在烈日下暴晒的问题，应该尽量把车停放在阴凉，通风的地方，同时在夏天骑车的时候也应该经常洗一下水箱，这样可以除去上面的杂物。为了给车遮阴，我们也可以给自己的车准备，一把防护伞遮阳板，这是一种不错的选择。但这只适用于在室外短暂停车的人停车后需要把这样板搁置在前后挡风玻璃的内外两侧。

其实夏天最应该注意的是如何保养轮胎。随着夏天的到来，气温逐渐升高，爆胎事故随之怎么做？我们平常出远门的时候应该随身带一个胎压计以防止随时检查轮胎的压力在夏天我们没每个月至少检查一次，所有轮胎的胎压也应该检查一下备胎的.如果有老化开裂的情况，应该及时去专业的维修点进行维修。我们平时也应该预防轮胎，被腐蚀因为轮胎是橡胶制品，所以应该避免和有化学物品接触因为这样会使轮胎腐蚀变形.造成轮胎过早老化。每个轮胎都有磨损，标志轮胎磨损至磨损标志时我们应该换一个新的轮胎因为这样的人太会严重影响抓地性能早晨，车轮定位和平衡还会影响车辆的操控性应该及时调整，或者更换.。还有平时驾驶车子的时候，应该尽量避免撞击坑洞或者马路牙子，因为这样会使人胎素变性造成轮胎鼓包，严重的话，会使轮胎当场爆胎，侧裂或者泄气。所以说我们在寝室的时候应该尽量避让路上的空洞，还有停车的时候最好不要停在马路旁边，或者马路牙子上。

就说这么多，希望这些知识对我们今后有帮助。

4、夏季汽车车如何做好保养、

您好。
1，经常冲洗爱车。夏季到了，自然温度会很高，可以适当的给自己的爱车“洗个澡”来降降温，不过要避免高温暴晒后立即冲洗爱车。
2，停放时避免暴晒。驾车外出停放车子时，要注意避免停放在太阳直射的地方，可以选择有阴凉的地方，避免暴晒对轮胎等部位的损伤。
3，车内开空调要注意内循环使用。天气炎热的时候，车子内部自然温度会更高，可以通过开空调来降温，但是此时也要注意将车内循环也要打开，这样可以使车子内部的温度均匀。
4，注意给汽车发动机降温。酷热的夏季，要多观察汽车发动机的温度，特别是夏季车子经过长距离的“奔跑”时，一定要检查发动机，如果温度过高，可以通过汽车怠速状态下打开发动机盖子来散热，防止水箱“开锅”。
5，4S店保养。如果驾驶过程中出现一些无法避免的状况，要及时进行正规场所修理；如果购买车辆到了保养日期，也要尽快去4s店进行保养。
希望能帮到你。

5、夏季车辆应该如何保养？

汽车夏季保养的重点集中在空调及制冷系统、蓄电池和制动以及轮胎这几个方面。把这些地方的保养常识弄懂了，即便是没有专门的师傅在场，车主也可以自己动手为车辆做一些基本检查，呵护自己的爱车。
空调及制冷系统

空调是夏季使用非常频繁的部件，也最容易发生故障。汽车空调系统最常见的故障，是冷媒泄漏和制冷不良。

冷媒泄漏通常由管路中的密封胶圈老化、制冷剂压力异常、系统部件损坏等造成。泄漏故障修复后，必须补充冷冻机油和将系统内抽真空并充加制冷剂，冷冻机油和制冷剂必须使用品质好且与车辆要求型号相同的。在众多制冷不良的故障中，最普遍的是空调系统散热不良，需要保养的项目主要是冷凝器的清洁以及散热风扇的工作状况。

同时，检查空调的制冷效果是否与出厂时的指标相同，是保养空调时的一个必做项目，这也是诊断空调是否“健康”的一个重要环节。据长沙德顺和湖南万乘汽车销售公司的技术人员介绍，以马自达6为例，其标准制冷效果是6．3℃到8℃，超出这个范围，不管是高了还是低了，都表示空调系统存在问题。 空调系统中另一个重要部件——空调滤清器能有效过滤空气中的灰尘、花粉和细菌，防止对空调系统内部的污染。具有活性炭涂层的汽车空调滤清器，还能杀死空气中的细菌并抑制细菌再生。但如果空调滤清器上沉积了太多灰尘，不仅会对过滤效果造成影响，还将降低空气的通过量，抑制制冷表现。因此，在做空调及制冷系统保养时，空调滤清器必须清理（用风管吹掉灰尘），不能清理干净的，维护人员将建议车主进行更换。 蓄电池 蓄电池的使用和维护要注意以下七个方面。一是检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧，安装不牢固会因行车震动而引起壳体损坏；二是时常查看极柱和接线头的连接是否可靠，为防止接线头氧化可涂抹凡士林等保护剂；三是不可用直接打火（短路测试）的方法检查蓄电池电量，这样会对蓄电池造成损害；四是普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水；五是电池盖上的气孔要保持通畅；六是在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物，这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的，这些物质的电阻很大，要及时清理；七是当需要两块蓄电池串联使用时，蓄电池的容量最好相等，否则会影响蓄电池的使用寿命。

检查蓄电池电压和发电机电压是判断两者工作状态是否正常的重要依据，常用工具是车用电压计。检测方法很简单，电压计的两个接口分别连接蓄电池或发电机的两极，电压计上的读数就是它们的实际电压。以马自达6轿车为例，蓄电池的标准电压为13．31V，发电机电压为13．85V，有别于这个读数则表示蓄电池或发电机有问题。

据技术人员介绍，一般免维护电池从出厂到使用可存放10个月左右，其电压与电容保持不变，质量差的在出厂3个月左右电压与电容会开始下降。 制动和轮胎 这里所说的制动是指手刹系统。检测要相对简单一些。通常的做法是将车开到一段路面平整的斜坡上（坡度15度到30度），停住，拉手刹，车辆稳停、没有往后退移则表明手刹工作正常。如果没有适合检测的斜坡，则可根据手刹拉起的高度来判断其使用状态。

轮胎检测项目为胎压以及有无磨损、开裂和鼓包情况。检测胎压有专门的轮胎压力器。不符合标准的，须适当放气或补气来调节。有无磨损、开裂和鼓包情况是从轮胎的表面观察，后两种情况因为特性较明显相对容易发现，磨损情况则得根据轮胎上的胎面磨损指示标记来判断。作为胎面状况的直观标记，胎面磨损指示标记被模压在胎面纹槽的底部，横贯胎面宽为13mm的带形区，当轮胎磨损到磨损指示标记显露，此时轮胎花纹深度为1．6mm，这时应更换轮胎，否则会轮胎打滑，产生行车危险。

6、夏天汽车保养注意事项

1、给车漆做好防晒工作。如抛光，打蜡，镀膜，镀晶。
2、发动机冷却液的检查和发动机油量检查。发动机冷却液也是要处于最高和最低之间的位置，冷却液不能太满，如果太满钥匙溢出了，那会腐蚀其他部件。
3、散热装置和空调，对冷却系统外部散热器细小间隙中的树绒和粉尘等杂质，进行彻底的清洗，对散热风扇和循环水管水泵进行检修。
4、检查轮胎，夏天天气太热，行驶速度过快会导致轮胎出现问题，情况严重时也容易炸胎。
5、防止汽车自燃，定期给汽车做保养，检查电路和油路，看有无老化和漏油情况。在用车的时候注意车内物品摆放，不要将打火机、香水长时间置于车内高温暴晒之下。

7、夏天汽车如何保养？.

到了夏天保护车必须得注意细节，车身涂上一层含紫外反射剂的高分子结构漆面护理剂，可以直接降低阳光对自己汽车的损害；停车时尽量把车停放在阴凉，通风的地方，也应该经常洗一下水箱，这样可以除去上面的杂物。为了给车遮阴，我们也可以给车准遮阳板放在车挡风玻璃处。夏天开车门也是一个技术活，因为夏天车内温度极高，所以我们应该先进副驾驶将车窗摇下，然后把副驾驶位置的门反复开关几次，几分钟后车内温度会大幅度降低。还有一点得提醒大家，打开主驾车门应该摇下副驾车窗，这样效果好于全开车门，这样也能防止胶链生锈。

8、夏季如何保养汽车

发动机检测很重要进入夏季，您的爱车也该休息一下，进行保养了。那么，这个季节都要做些什么保养呢？
空调系统
经过一个冬季，爱车的空调系统里肯定堆积了不少细菌杂质，如果这个时候不清洗爱车空调系统的话，使用空调时，车内的空气质量就不会那么好。
空调系统主要是清洗空调通风管路、进行压力检测和蒸发箱的清洗。首先是空调通风管路的清洗除菌，它是空调出风的必经之路，在通风管路壁上的积尘和大量细菌会随着空调通风而吹进车里，所以清洗和除菌是很重要的。其次，压力系统的检测，主要是检查冷媒是否足够，或者是否有泄露。最后是清洗蒸发箱的灰尘。
发动机检测
发动机可是汽车的“心脏”，如果心脏出问题那可就是大问题了，所以对发动机的检测也是非常重要的。首先是更换机油，如果您的爱车是四季机油，那么就可以看看是否需要填充，如果是冬夏两季的就要在这个时候更换夏季机油了。各种油品和液体也需要进行检测和填充，看看防冻液有没有渗漏，刹车油和转向助力油是不是需要填充。此外，发动机的清洗是最重要的，因为冬季过后，喷油嘴附近产生了很多积碳，如果不及时清洗的话，就会产生喷油嘴喷油不充分，造成动力不足，使得油耗大量增加。
底盘检测
五一自驾游的过程中，肯定会对底盘造成不同程度的伤害，所以说底盘检测也是相当必要的。底盘检测主要是转向拉杆、各支臂球头等。而底盘的检测主要是看看底盘是否有刮伤，因为刮伤会导致变形和吃胎现象，就会引起一连串的安全隐患，如“跑偏”。此外，轮胎也是磨损较大的部分之一，自驾游回来，一定要做一下轮胎检测，看看是否有亏气或者是擦伤之类的肉眼看不到的毛病，要到专业的汽车修理处全面检查轮胎气压、四轮平衡以及是否出现老化裂纹或创伤，而磨损严重的轮胎应及时更换。
车身内饰
夏季到来，不仅人需要防晒，爱车也同样需要防晒。趁天还不是特别热的时候，就给爱车进行封釉和镀膜是最好不过的了。新车封釉可以延长车漆的使用寿命，减缓褪色，旧车封釉效果更明显，可使氧化褪色的车漆还原增艳。经过封釉处理最大的好处是可以让车辆防紫外线辐射、防酸碱的侵蚀、防风沙的吹打，保护车漆不被氧化造成褪色，另外釉面还可防火防油污及轻度硬物的刮擦。
接下来是内饰，地毯要在这个时候进行一下清理，因为那里面夹杂着很多灰尘，及时清洗就会改善车内空气质量，给您一个干净清爽的夏天。

9、夏天如何保养汽车

到了夏天保护车必须得注意细节，车身涂上一层含紫外反射剂的高分子结构漆面护理剂，可以直接降低阳光对自己汽车的损害；停车时尽量把车停放在阴凉，通风的地方，也应该经常洗一下水箱，这样可以除去上面的杂物。为了给车遮阴，我们也可以给车准遮阳板放在车挡风玻璃处。夏天开车门也是一个技术活，因为夏天车内温度极高，所以我们应该先进副驾驶将车窗摇下，然后把副驾驶位置的门反复开关几次，几分钟后车内温度会大幅度降低。还有一点得提醒大家，打开主驾车门应该摇下副驾车窗，这样效果好于全开车门，这样也能防止胶链生锈。

10、夏季汽车保养要保养哪些？

1、轮胎：远行后做四轮定位；
2、汽车漆面：雨后洗车打蜡；
3、机油：改换为夏季用润滑油；
4、内饰：重视内饰的清洁；
5、底盘：检查底盘是否有擦伤；
6、冷却系统：检测、调试节温器效能；
7、蓄电池：检查蓄电池的工作性能是否良好。