货车车辆保养常识

1、货车新车怎么保养常识

货车新车保养常识
夏天空调处于高负荷运转状态，而且雨水较多，车辆经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命。秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，需要注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给驾驶带来不安全因素。
清洗车门玻璃导槽
换季雨水较多，大量的雨水带着灰尘和酸碱物质顺着玻璃流入导槽中，这时会出现玻璃升降器无力，玻璃升降缓慢的情况。官微君建议采用专业的清洁剂清洁导槽，随后上下升降玻璃数次，升降的速度和平顺性就会很好啦！
及时更换轮胎
秋天气温下降要及时补充轮胎气压，使其保持在规定的气压范围。同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬，轮胎易漏气或扎胎。
早秋时分，经常下雨会使路面变滑，当胎纹过浅时，轮胎与地面的摩擦较少，刹车距离就会延长从而导致发生交通事故。此时就需要检查一下轮胎花纹的磨损程度，及时更换新轮胎。修补过的轮胎要换到后轮，而且修补超过3次的轮胎应更换掉。
此外，轮胎的胎纹还有排水作用，在雨后轮胎上容易附着石子、泥沙等，这样就会影响轮胎的排水量。为了避免这样的事情发生，车主可以选择防水轮胎。
清除蓄电池氧化物
蓄电池的电极接线处是夏秋交替时节容易出现问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要拿开水冲掉。如果不清除的话，会导致发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。用开水冲掉后，要用压缩空气吹干水分，然后喷涂上专用的防护剂，防止氧化层再次出现。
火花塞勤检查常保养
点火系统关系着车辆能否启动，在步入秋季之时，车主应该仔细检查这些部位，尤其是插头部位，看看是否生锈，一旦生锈，就要使用专业清洗剂处理。在清洗剂的选择与使用上，也要选用正规汽车美容养护店的养护产品，以达到最佳效果。火花塞的保养也同样重要，一旦发生问题，就会引起车辆抖动或者打不着车。
进入秋季，天气转凉，对爱车要多加保养，等到冬季来临时，车辆也能较快适应寒冷天气的变化。养护到位，会为卡友省去不少麻烦，也会延长车辆的使用寿命哦！

2、轻卡货车如何保养

所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。

车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的＂美＂。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳 技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等。

车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂（盖）的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。

建议：注意日常保养，定期更换机油。

3、大型货车的保养都有哪些项目？详细点。请有经验的老师傅赐教谢谢

1 货车保养项目数目繁多，但是特别提醒车主注意遵守《保养手册》，特别是一些容易被忽视的项目，要给予重新认识。要是早几年对车主谈保养观念，车主一定觉得这是“小题大做”，钱多了没处使。的确，以前的车子是一定要等车出毛病或者抛锚，才会被送进修理厂。但到了今天，货车逐渐成为市场主角，车主的保养观念也随之建立起来。就像人即使不生病，也会定期做身体检查一样，用车“七分养三分修”的观念也日益深入人心。

新车保养要做足大部分车主在到了首保期，都会按照厂家的规定，去特约服务站去做保养，因为，大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。如上海通用在质量担保期会提供4次免费机油和机油滤清免费更换服务。但也有为数较少的车主，既不向工作人员咨询，也从来不看《保养手册》，所以也有错过首保的例子。由于是新车，车主错过首保，也只不过是机油变黑、变脏一些，不会造成什么严重的后果。但是专家建议车主最好做首保，因为新车处于走合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。4—6万公里更换刹车片相对来说，二保显得非常重要。项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护，此外，还包括质检试车。可见爱车经过如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性能够得到了最好的保障。

现在就选取其中几个重点项目加以介绍。刹车片一般来说，当车辆行驶至4—6万公里就要更换了，对于驾驶习惯不好的车主来说，更换行程相应会缩短。如车主看到前方红灯，不收油反而加油，之后采取拖刹办法等待绿灯放行，就属于此类习惯。此外，如果主车不做保养的话，就不可能及时发现刹车皮变薄或者完全被磨损。如果磨损的刹车皮没有及时更换，车辆制动力会渐渐下降，威胁到车主安全，而且刹车盘也会被磨坏，车主的维修费用相应大增。以别克为例，如更换刹车皮，费用只需563元，但如果连刹车盘也被损坏的话，整体的费用将会达到1081元。注意轮胎磨损标志二保的轮胎维护项目中，其中有一条便是轮胎换位。在紧急情况下使用备胎，车主应尽快将其换成标准轮胎。正由于备胎的这种特殊性，所以别克车没有采用其它车型备胎与轮胎进行循环换位的方法，而是四个轮胎对角换位。目的是使轮胎的磨损比较平均，延长其使用寿命。另外，轮胎维护项目还包括调整气压。对于胎压，车主可不能轻视，如胎压过高，容易磨损胎面的中部。值得提醒的是，测量胎压如果不凭借气压表，车主是很难目测准确的。轮胎日常使用还要一些细节问题。如注意胎纹与磨损标志之间距离，一般来说距离在2—3mm以内就应换新胎。又如，轮胎被扎，如果是胎侧部位，车主千万不能听信快修店建议，进行补胎，而应立即换胎，否则后果将会很严重。因为胎侧很薄，修补后将无法承受车重压力，容易发生爆胎。

货车不能等它出问题才去修。要按照保养手册说的那样，七分保养，三分修。这样你的货才不会出大问题

4、货车多少公里保养一次？

货车一般是5000公里做第一次保养。机油5000公里换一次。换的时候直接换三滤，齿轮油两万一换。四轮保养，半年一回，如果是长途车或是翻斗车，一个月一保养半个月一调刹车。

轮胎分多大的胎1200-20的是打十四个半气，但必须是子午线轮胎。或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

(4)货车车辆保养常识扩展资料

大型货车基本保养项目有：

1、换机油和三滤机油滤芯、空气滤芯、柴油滤芯。

2、轮毂保养：大型载重货车由于载重量大，它们的轴承采用的是锥形轴承，需要加高级黄油。

3、外部检查：巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。

4、清洁打蜡：彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。 

5、轮胎：检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 

6、底盘：检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。

5、大货车的保养技巧是什么？

一、车辆一级保养检查项目

(1)更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

(2)检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

(3)检查制动器及离合器液面位置。

(4)检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。

(5)检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

(6)检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况

(7)检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。

(8)检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。

(9)检查汽车尾气排放是否达标。

二、车辆二级保养检查项目

(1)发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。

(2)方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

(3)离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。

(4)变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。

(5)制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。

(6)轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。

(7)悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。

(8)发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。

(9)全车各润滑点加注润滑油。

(10)全车冲洗清洁。

三、车辆三级保养检查项目

三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。

1.发动机保养作业:

(1)解体发动机、清洗、检查各机件:气缸体、气缸盖应清洁,无积炭、油污、水垢;油道清洁畅通。

(2)气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.

(3)气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).

(4)气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。

(5)研磨气门:接触面应光洁,密封良好,应不漏气。

(6)视需要更换活塞环。

(7)检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙,间隙过大,可进行调整;

(8)如果轴瓦损坏或轴颈磨损,应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。

(9)清除积炭;可用刮刀、铲刀(或用竹制)、金属刷进行清除,也可用积炭清除剂清除。

(10)更换缸盖衬垫。

(11)测量气缸压力:检查发动机转速。

2.底盘保养作业:

(1)转向机构;转向灵活,横、直拉杆不弯曲,无裂纹,丝扣及键槽完好、转动灵活,不松旷,锁紧装置齐全,螺栓紧固。

(2)拆检转向器:进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活,无卡滞现象,并需进行负荷试验。

(3)拆检手、脚制动器,按二级保养要求执行。

(4)检查各管接头、三通管丝扣应完好,结合紧密,不漏气。检查制动软管,不得与相邻部件发生摩擦、碰撞:软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。

6、货车要如何保养

一个月或者看公里数换机油八千公里左右吧,变速箱齿轮油最好是两万公里一换,后轮包的油三万多换一次就可以了,一个星期打一下黄油,转向器\钢板头\传动轴\制动臂\有黄油嘴的都打上黄油如果跑多的话,

7、货车的日常保养都有哪些

新车2万公里按照说明书保养 换机油 检查 汽车个部位 长途多/少就一周到一月做一次保养 三类汽车修理厂就可以做了。
旧车就难说了，要经常检查。反正定期要检修下。

8、货车日常怎么保养

货运车辆，因其使用较为频繁，不能以时间作为界定，要以里程数界定，按照保养手册和车辆说明书，根据里程更换相应油品，配件。
定期检查轮胎磨损程度，刹车片厚度，是否缺失防冻液，机油，刹车油等。
检查各车灯，电器工作情况。
路上走车安全第一，把车保养好了，它能给你省很多钱。

9、汽车货车怎么保养？

为什么货车一定要定期保养呢？ 因为，任何一辆货车，随着使用年限的增长、行驶里程的增加，其技术状态会逐渐变坏：发动机、动力转向系统及自动变速箱内部会出现积碳、结垢等问题；紧固的各部件会产生松动，各部配合间隙会因磨损而增大；车上的机油、变速油、冷却液等等各种车用保护液，会结焦、结垢、变质、失效；车身也会失去昔日的光泽，而这些车用保护液就如同人体的血液一样，直接为汽车的各部位提供着必要的“营养”，如不及时更换，则会影响汽车的正常工作，甚至导致严重事故。 尤其是货车载重负荷大，超载是普遍现象，因此，要定期、定公里数对车辆进行“三滤保养”——更换机油、机油格、空气滤芯器，做四轮保养；定期地更换各种车用保护液；定期地加注润滑脂；定期地检查调整各部紧固件和配合间隙等等。 尽管汽车是没有生命的，但却是有寿命的，养护的好，其寿命就会延长而且健康。一般注意科学保养的汽车大修时间可能延长到60至100万公里，而不注意保养的车可能在10万公里甚至更短的时间内就必须大修。 造成发动机磨损的五大原因：① 腐蚀磨损； ② 锈蚀磨损； ③ 灰尘造成的强磨损；④ 冷启动干摩擦；⑤ 正常的磨损。 平时不进行保养，坏了再修的结果只能是费车、费事、费钱。注重保养是您的汽车长葆青春的最佳办法。 定期保养的最终目就是：使车辆保持良好的运行状态，减少故障和事故。 为什么要到特约服务站保养呢？特约服务站能为客户提供可靠的、品质一流的维修服务。这里的每一名员工都接受过公司的正规培训，并通过长期对品牌汽车的研究与实践，积累了丰富的维修经验，保证了货车在这里能够得到规范、快捷的维修服务。 持在特约服务站不间断的进行车辆保养，即可以得到厂家对发动机等主要部件8—10万公里的保修服务承诺，同时主要配件也可以得到免费更换，配件品质得到保证，工时费也可以优惠打折。而路边的快修店，他们虽然用低廉的价格诱惑用户，但配件品质却难以保证，免费更换配件更是不可能。出了质量问题，他们也不会负责任的。 结 论： 汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。 因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”、“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。 祝您在定期保养车辆当中让您的汽车焕发青春，并让它为您财源广进！

10、货车保养要注意什么吗？

货车使用现些问题所说货车保养必要货车要注意哪些江淮货车合肥销售点编告诉货车保养应注意三点: 级保养检查项目: ⑴、检查转向助力油罐油面否符合规定检查系统各油管接口否渗油现象 ⑵、检查制器及离合器液面位置 ⑶、及助力泵皮带检查、空调、水泵发电机松紧与化情况 ⑷、检查汽车冷却液液面位置否符合规定 ⑸、更换空气滤清器、机油、机油滤清器、汽油滤器 ⑹、检查汽车前车灯否(包括:转向灯、刹车灯、灯、倒车灯及雾灯、视宽灯) ⑺、检查汽车轮胎气压及磨损情况按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充道该车型规定值内根据磨损情况进行轮胎换位 ⑻、检查电瓶页面及玻璃清洗剂罐页面 ⑼、检测汽车尾气排放否达标 ⑽、检查玻璃清洗剂罐液面电瓶液面二级保养检查项目: ⑴、驱桥、万向节(或半轴)、变速箱、传装置等润滑良链接靠异响热换挡灵、漏油、跳挡 ⑵、轮胎压力(同车型规定高低压标准同) ⑶、起机、灯光、发机、信号灯、关、仪表、按钮附属设备齐全、完整能工作 ⑷、全车冲洗清洁 ⑸、减震、悬臂固定靠功能轮毂轴承温度行驶部高热 ⑹、发机通三清三滤作业排气(指尾气达标)、运转平稳、应易启、水温、机油压力符合要求、异响、转速平稳、各皮带张紧适度、漏油、漏水、漏电、漏气现象 ⑺、向自由行程前束符合要求靠、灵、转向轻便行驶前轮左右摆跑偏 ⑻、全车各润滑点加注润滑油 ⑼、离合器自由行程符合要求离彻底、结合平稳、操作便、靠异响液压系统漏油 ⑽、制器间歇制踏板自由行程符合要求行车、驻车制良制拖滞现象制跑偏现象惯性比例阀工作漏油三级保养检查项目: 三级保养总解体检查、调整、清洗 底盘保养: ⑴、脚制器、拆检手按二级保养要求执行 ⑵、拆卸检查转向器:进行解检查、更换清洗损坏零件组装合并应转灵卡滞现象并进行负荷试验 ⑶、转向机构;转向灵横、直拉杆弯曲裂纹丝扣及键槽完、转灵松旷锁紧装置齐全螺栓紧固 ⑷、检查各各管线接、三通管丝扣应完漏气结合紧密碰撞:软管损坏、漏气、鼓包、起层或沾油污检查制软管与相邻部件发摩擦发机保养作业: ⑴、气缸体缸径锥度、失圆度逾限 ⑵、气门座低于缸盖平面0.5MM(高点准). ⑶、视需要更换塞环 ⑷、检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙间隙进行调整 ⑸、测量气缸压力:检查发机转速 ⑹、轴瓦损坏或轴颈磨损应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈 ⑺、更换缸盖衬垫 ⑻、清除积炭;用刮刀、铲刀(或用竹制)、金属刷进行清除用积炭清除剂清除 ⑼、解体发机、清洗、检查各机件:气缸体、气缸盖应清洁积炭、油污、水垢;油道清洁畅通 ⑽、研磨气门:接触面应光洁密封良应漏气 ⑾、气缸盖每50MM平面平度,应超0.05MM. ⑿、货车三保货车保养必须基本保养同货车保养重重车主需要着重注意