车辆机油刻度

1、汽车机油尺怎么看？

如下图，

若机油位于A区，则不可以加油；

若机油位于B区,则可以加油；

若机油位于C区,则必须加油。

B区就是我们所说的麻点区，A区是麻点顶点至机油尺弯曲部，C区是麻点底部至机油尺弯曲部。机油位超出A区则会损害三元催化器。

(1)车辆机油刻度扩展资料：

机油尺正确使用方法（在静止状态下检查最为正确 ）：

（1）相隔一夜或停车半小时后，看机油尺一定要看准正确油面位置，看机油尺不能看一面，而是正反都要看，以少的一面为准，不能肯定时擦干净后再看，只看一面有时由于捅管壁上的机油附在尺上会造成一种假象。

（2）在正常情况下，也不能放松，一天做到一至二次检查机油尺。

（3）在不正常情况下，包括发动机密封性能降低，机油损耗增加或有内漏外漏情况而故障没有进行处理的，更是要勤检查，缺了就要加，机油在发动机中好比人体的血液是不能有丝毫大意的。

（4）在发生故障后更要查看机油尺，如内部损伤后等等，都应该及时检查油尺。

（5）看机油尺不但要看量还要注意质的变化。

（6）警惕机油尺出现故障：最普通的故障就是机油尺下沉和机油尺升高。下沉：由于机油尺上限位损坏或磨损，而不及时修复使机油尺下沉，会使机油没有加够就到了刻度线，造成一种假象，容易发生事故；升高：有的车型机油尺捅管可以拆卸，而安装时不到位，会使机油尺升高，会造成多加机油，总之要多注意。

2、如何正确查看机油刻度

补充一下，抽出机油标尺（一般就是那个黄色顶端带圆环的）后，先用干净布将标尺上的油擦净，然后再插回油底壳，插到底，然后再拔出来看液面高度，在最低线跟最高线之间就可以。否则需要加同型号的机油。加在气缸盖上面的机油加注口。

3、汽车机油量油尺到那为标准

汽车机油量油尺到上刻度线和下刻度线中间的位置即可，不要低于下限也不要高于下限，机油加多了油耗会升高，工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动，将增加发动机内部功率损失，还会使溅到釭壁上的机油增多，产生烧排机油故障；查看汽车机油标尺的具体操作步骤如下：

一、打开汽车的驾驶室这边的车门。

二、拉动汽车的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

三、向上掀起汽车的发动机引擎盖。

四、用支撑杆支撑起汽车的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

五、拧下汽车发动机的机油盖，查看机油标尺。

六、汽车的机油位在上刻度线和下刻度线中间即可。

4、汽车机油加多少合适？刻度线的什么位置为好？

如果是新车，加到机油尺刻度线中间或欠
一点。加多了会增加曲轴甩油阻力，多耗气油。
如

5、机油刻度怎么看

补充一下，抽出机油标尺（一般就是那个黄色顶端带圆环的）后，先用干净布将标尺上的油擦净，然后再插回油底壳，插到底，然后再拔出来看液面高度，在最低线跟最高线之间就可以。否则需要加同型号的机油。加在气缸盖上面的机油加注口。

6、汽车机油标尺上面一个L和H什么意思

L是LOW即机油的下限；H是HIGH即机油的上限。

常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。

在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。

(6)车辆机油刻度扩展资料

机油的作用

1、润滑

活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、辅助冷却降温

机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。

3、清洗清洁

好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4、密封防漏

机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5、防锈防蚀

润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

6、减震缓冲

当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

7.抗磨

擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的磨损。

7、汽车机油加多合适，到机油尺刻度多少合适

汽车机油不能多加，在上下刻度之间为好，如果在刻度外一点点关系不大，但最好别多加。多加机油的危害有：

1、对高速旋转的曲轴(包括连接曲轴的部分顶杆)产生很大阻力，使动力下降，在车辆行驶时也就增加油耗。

2、增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的润滑油量，也就是使进入燃烧室的润滑油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。

3、由于机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，影响三元催化器的寿命，严重时可能会使三元催化器损坏。

4、加多机油，机油压力高，降低了油封寿命，导致发动机漏油。

8、汽车机油尺刻度表示什么

一、机油尺的刻线用来衡量发动机曲轴箱（油底壳）内机油的多少，机油在上下刻线之间，表明机油量正常，低于下刻线，需要添加，曲轴箱内的机油不能高于上刻线。　

二、检查机油方法：
将车辆停放在平坦的路面上，熄火5分钟左右，抽出机油尺，查看机油的液面应保持在机油尺上下刻度之间，低于下刻度线要添加机油。