1:【选择机动车】
在该步骤,选择需要处理电子监控的机动车,界面如下图所示:(用户进入本页面时,如果没有绑定驾驶证,则点击“确定”按钮时会提示“未绑定驾驶证”)
2:【业务须知】
在该步骤,请用户认真阅读其内容,包括:电子监控处理需要注意的各项内容和相关责任,如下图所示。同意的,勾选“阅读并同意”,点击【下一步】进入步骤3【选择监控记录】。
3:【选择监控记录】
在此步骤,点击查看就能看到相关的监控信息。
4:【确认处罚信息】
用户确认处罚信息,核对罚款金额及记分是否正确,输入手机验证码,系统会发送验证码至用户注册的手机号,输入验证码后点击“下一步”按钮进入步骤5【生成订单】。
5:【生成订单】
用户可以在页面上点击【打印】按钮打印处罚决定书。已经开通在线支付的地区,可以点击【在线支付】按钮,跳转至支付平台进行缴款。
2、什么是GPS车辆监控系统?
GPS车辆监控系统的组成
主要是通过GPS卫星定位部分+移动数据传输部分(GPRS,CMDA,WCDMA等网络)+系统信息处理部分+外部功能扩展(包括摄像头,显示屏,通话手柄等等) 。
GPS车辆监控系统的功能
1.定位追踪:
选中车辆的实时位置信息和行驶数据信息监控中心即时看到。详细到镇的全国地图让你对车辆位置更加一目了然。
2.历史轨迹回放:
车辆行驶过的轨迹点可以随时在监控客户端电子地图上回放以重现车辆行驶的整个过程。
3.超速报警:
预先设定行驶速度的上限,当车辆在行驶过程中若实际行驶速度超出规定速度上限,管理平台上将有超速报警提示。
4.越界报警:
又称:电子围栏,在地图上划出一个区域,当车辆驶出此区域监控中心将显示越界报警信息。
5.遇劫功能:
在司机遇到打劫或其它紧急情况时,可按紧急按钮暗中求助监控中心,由监控中心远程协助,或根据情况报警处理。
6.远程控制:
发送指令进行远程断油断电,使车辆无法启动。
7.里程统计:
自动记录车辆在某段时间内行驶过的准确里程数。
GPS车辆监控系统常见品牌
个人用过三连星GPS车辆监控系统的,产品还不错。
3、车辆监控有哪些手段?有哪些具体的实现方式
监控车辆行驶时的状态可以用行车记录仪
如果是公司想要监控车辆的使用情况可以使用航天信息深圳物联网中心的车辆监控云平台
航天信息车辆监控云平台
4、GPS车辆监控系统的工作原理是什么?
《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325—2010)中规定:中型及以上客车均需装备GPS卫星定位系统
GPS车辆监控系统是现代科学技术的最新成果之一,它综合利用全球卫星定位无线通信地理信息系统等多科学的前沿技术,与交通运输行业的应用特点紧密结合,提供基于GPS位置服务的车辆监控管理平台它可以实现实时定位监控调度车载电话安全防护企业管理交通信息服务紧急报警数据存储分析等功能,由GPS卫星车载终端通信网络监控中心等部分构成(如图4-56所示)
图4-56
GPS车辆监控系统的工作原理为:由安装在车辆上的车载终端,打开工作时,数据上行,车载终端GPS模块接收GPS卫星发送的数据,计算出当前自身的地理坐标同时,GPS模块将位置时间报警等信息,按照短消息的编码规则传输到GSM网络,监控中心负责接收数据并作出调度安排在车辆遇险时,车载终端可以通过车载电话人工向监控中心报警,让监控中心了解情况,采取应对措施数据下行时,监控中心根据实际需要,通过GSM短消息向车载终端发出监控调度的指令,车载终端经过解码处理后将指令显示给驾驶员如车辆超速报警功能,当监控中心发现监控车辆在超速行驶时,即可通过GPS监控系统向驾驶员发送超速报警短消息
5、车辆监控系统的国内外发展现状
智能交通是一个国情相关性很强的领域,自上世纪80年代智能交通技术起步以来,各国政府和专家都根据本国国情在美国研究内容的基础上进行着本土化探索。
对交通的要求不仅因国家、地区、文化的不同而千差万别,甚至同样的交通状况因出行者的角色——步行或者驾车的不同,而会产生不同的感受与评价。进一步说,同样的角色,因个体性情的不同,也会有不一样的感受。因此,交通是与文化和参与者的行为密切相关的一个领域。
我国交通最大的问题是人口多。此外,交通流的构成也很复杂,除了庞大的机动车流、行人流、自行车流外,还有越来越多的助力自行车、三轮车等交通方式。
从城市的结构看,我国城市化进程也与国外很不一样,主要体现在城市结构和道路网络的不同。与纽约、伦敦、东京这些有代表性的国际都市相比,国外都市的城市功能区相对分散在市中心的周边地区,很少有像北京一样,城市中心区的功能高度集中,近千万人集中在面积狭小的市中心生活、工作,城市的交通压力在这一区域内高度集中。这是我国交通与国外相比一个突出的特点。
我国的智能交通在探索自己的道路时,也曾经走过弯路。早先我们也尝试着把国外的技术直接拿来应用。然而,实际使用情况却并不如人意,为此我们也交过学费,并很早就提出了探索本土化道路的问题。
综观我国交通长期以来存在的问题,将其归结为“三低”:功效低、安全水平低、服务水平低。目前我国基础交通设施的水平是很高的,但不同交通方式的衔接不流畅;万车死亡率在国际总排名中高居前列。目前仅北京市就每天新增机动车2000多辆,为交通的管理与服务提出了更高的要求。
七大应用领域的总体框架包括公共交通、交通管理、交通应急、电子政务、公共服务、电子收费和货物运输,并将加大力度推进轨道交通运行管理中心、自动售检票系统的建设,实现全路网的一卡通、无障碍换乘,提高出租汽车调度系统的建设,提高公路交通运行效力和服务质量。以智能交通系统为技术支持的“新北京交通体系”蓝图正逐步显现。
在2008年北京奥运会期间,奥运路线、奥运场馆周边将有120处系统控制交通信号。此外,还建设了交通综合监控系统,该系统包括视频监控、交通流检测和交通违法检测三个子系统。同时,在奥运会场馆周边和相关道路上还建设了80处电视监控点、15套交通事件自动检测系统、80套数字化视频系统。
智能交通是一条漫长的道路,世界各国在对其规划时都制定了相当长期的目标。谈到我国智能交通的未来发展时,随着需求的增加和技术实践与探索,在很多领域上还可以做得更好。比如,现在高速上实施的不停车收费系统,目前可以达到的安全速度是30公里,而今后几年,完全有可能实现行车不减速的收费服务,车辆通过收费点时,时速可以达到120公里。
然而,正如交通是一个国情相关性强的领域,智能交通工程水平也与国情、政策息息相关。目前在提高智能交通的服务水平方面,技术并不是最关键的问题,目前的技术发展基本上已经可以满足该领域的发展需要,而相关政策、体制机制和人们观念的转变,才是智能交通长远发展的核心保障。
6、什么是GPS车辆监控?GPS车辆监控有哪些功能?
GPS车辆监控的组成,主要是通过GPS卫星定位部分+移动数据传输部分(GPRS,CMDA,WCDMA等网络)+系统信息处理部分+外部功能扩展(包括摄像头,显示屏,通话手柄等等)(三连星GPS车辆监控)
功能特点及利益分析:
1.精确定位车辆的具体位置、行驶方向、行驶速度——有效调度,保障及时完派车任务;
2.根据需要,可调阅被控车辆45天内的行程、轨迹记录——有效分析,分配调度车辆;
3.有效监管车辆的行车线路、速度、停车地点、时间——公车私用、拉私货的能得到控制;
4.通过GPS调度管理,长途车辆减少车载空驶、绕路行驶——提高用车效率;
5.精确地统计里程,燃油费少了,过路费少了、高速通行费少了——节约用车成本;
6.快速显示车辆位置信息,查看附近的车辆并进行调度——提高服务质量、客户满意度;
7.受控车辆所有的移动信息均被存储在控制中心计算机中——有助于公司用车协调,调配;
8.远程操作,断电锁车,超速报警,掉电报警——保障驾驶员、及车辆安全;
9.里程,停车时间、地点,车辆所在地图资料打印——方便制作领导或车辆管理单位要求的报表。
10.油量的消耗的合理性与非合理性及加油量情况监管——对车辆油量进行监控,截制公有资源的浪费与流失。
三连星GPS车辆监控口碑很好,你可以直接咨询一下他们公司。
7、车辆监控!!!
可以的,最先进的是震动感应式伸缩旋转摄像头,安装在前风挡玻璃中央最高处,在锁车进入防盗模式后启动,或可手动设置参数定时启动,当有震动报警时,伸缩杆向下伸出摄像头,不停歇365度旋转摄像15分钟后停止并保存图像,或可选择双摄像头以减少旋转拍摄中未拍盲区的时间。这样虽然不能及时捉到人,起码也能看到是哪个混账东西干的。
8、什么是监控车
晕,以上说的全部不对,都只是从字面意思各自理解的。
监控车是指汽车销售时两种情况之中的一种。
第一种:购车时全额支付购车款项,即拿了货付清了款项。
第二种情况:购车时由于一些原因无法付清全部款项,只支付其中一部分或者用承兑形式取得了车的使用权,但是由于没有付清款项没有所有权。那么汽车销售企业允许购车者使用车,但是同时依赖安装一些装置和相关协议对这些车实行了监控,不仅这些车在使用过程中的位置还有其他的具体情况都受销售者的掌控。这种车就是监控车,并不是像他们所说的那样。
举个例子:一辆车售价500W,购车者只有300W,他要买这辆车,可以先支付300W,剩下的按协议归还,但是在还清款项期间他可以把车开走,去用于自己的业务,但是这个时候不具有所有权,只有使用权。在这期间这辆价值500W的车就会一直受到销售企业的监控,不论车到了哪里,哪里受损了。所以各位亲要明白所谓的监控并不是安装什么摄像头监视的意思。