1、汽车尾气排放不达标该怎么办?
尾气排放不达标,一是可以通过车辆修理降低尾气排放,二是找黄牛通过检查。
2、汽车尾气检测不合格怎么办
1、更换火花塞。 (新旧都可以,只要把电极点用砂纸清理干净,间隙调整好既可,我自己的是旧的火花塞替换使用的)
2、清洁分电器触点和分火头触点。
3、调整点火时间。 (延迟点火时间,这样会明显减少尾气中的NO(一氧化氮)含量,这一点至关重要,务必请切记!由于点火时间推迟,在燃烧室内的燃烧时间将缩短,燃烧最高温度会降低,使排出的碳氢和氮氧化物减少。)
4、 清理空气滤清器。(如果太脏建议更换)
5、用清洗剂清洗节气门。
6、清洗三元催化器和氧传感器。 (三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗,一开始冲洗出来的是咖啡色水,过后就好了,两头换着冲洗。)
7、 换97#汽油或97#乙醇汽油。
8、拉高速,50km。 (发动机高速状态,能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅,以便三元催化器更有效的工作)
(2)车辆尾气不达标怎么办扩展资料:
一、汽车尾气是汽车使用时产生的废气,含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。
二、气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响。
三、尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长。
四、这种气体排放物不仅气味怪异,而且令人头昏、恶心,影响人的身体健康。在车辆不多的情况下,大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒素。
五、但随着汽车数量的急剧增加,交通拥堵成了家常便饭,汽车本应具备的便捷、舒适、高效的优势逐渐被过多的车辆所抵消。“汽车灾难”已经形成,由此带来的汽车尾气更是害人不浅。
参考资料:
汽车尾气---网络
3、汽车尾气排放不达标怎么处理
更换火花塞,清洗喷油嘴
火花塞点火能量不足,不能把混合汽完全燃烧,导致尾气中HC含量超标,另外喷油嘴雾化不好,混合汽过浓,这些都会导致尾气不能通过,更换火花塞,清洗喷油嘴,就能解决问题。

燃油添加剂
在检车前,使用燃油添加剂给爱车做一次清洗,可以有效减少尾气排放量,从而达到通过检测的目的,使用过的车主都说有效。此类产品市面上比较多,效果参差不齐,我使用过的某碳灵效果不错。
对碳氢化合物、一氧化碳等减排效果尤其显著。能够清洁并保养催化转换器、柴油机微粒过滤器、氧传感器、排气阀、活塞、燃烧室等燃油和排放系统零部件,汽油、柴油、混合动力汽车均可安全使用,对于降低油耗、提升动力,减少排放,修复发动机性能等效果显著。
更换更高标号汽油
高标号汽油更加清洁,燃烧后有害气体CO、NO、HC含量大大减少,年审汽车时可以加注高标号汽油,净化尾气,年审更容易通过 。
清洗三元催化或更换三元催化
汽车上主管尾气的就是三元催化,如果它转化能力变弱,会导致尾气不达标,不能通过,可以用专用清洗剂来清洗三元催化,改善催化效果,同时也可以直接更换三元催化。

调整点火时间
延迟点火时间,这样会明显减少尾气中的NO(一氧化氮)含量,这一点至关重要,务必请切记!由于点火时间推迟,在燃烧室内的燃烧时间将缩短,燃烧最高温度会降低,使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小,把火头调小到极限,只要在绕城高速上能够跑起来,达到100km/小时既可,因为调整的过迟,汽车是跑不起来的,检测过以后可以再调整回来。

在排气管尾部开个洞
在排气管尾部开个洞之后,外界空气进入到检测设备里,尾气中有害气体含量减少,容易通过。
汽车系统升级
现在汽车上好多模块内软件可以升级,到4S店把汽车电脑升级,改善喷油、点火、尾气处理性能,能够顺利通过年审。
4、汽车CO尾气不达标,检查不合格怎么办
一、普通汽油车
汽车CO尾气不达标,检验不合格的车辆将要去维修厂修理,直到最终检测尾气排放合格。一般环保部门会向车主推荐到交管部门认定的资质高、维修能力强的汽修企业。但车主同样可以选择其他的汽修企业,只要最终的检测合格就行。
二、“油气”混合动力车
如果尾气检测后发现排放超标,除了及时去可靠的维修厂维修外,“油气”混合动力的车需要合理的搭配燃料比例。
因为尾气排放能否达标主要取决于车内的三元催化装置,它能将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质。如果车主在汽车改装后,不按科学的比例燃烧汽油和天然气,就会导致尾气不达标。
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三元催化器
尾气不合格一般都跟三元催化器有关,所以很多车辆排放轻微超标后,工作人员都会建议清洗三元催化器。三元催化器的作用就是环保,简单点说就是它可以将从发动机燃烧室排出的有害气体,比如CO、HC、NOx等还原转化为无害的CO2、H2O、N2就是二氧化碳、水和氮气。
三元催化器一旦堵塞就会造成车辆排气背压增大,发动机无力,动力下降,加速缓慢等。清洗三元催化器可以分为两种方法,一种是拆洗,另一种是免拆洗。不过无论哪一种方法都必须用内窥镜检查堵塞的情况。
窥镜检查的目的是为了分辨三元催化滤网中的沉淀物是不是结晶了,如果结晶了清洗无法解决,只有更换。如果没有结晶清洗是可以疏通的。不过对于一些三元催化环保效果已经失效的,清洗过后尾气检测也是无法通过的。只能拆洗,就是将排气管拆下来用草酸浸泡,这种方法成本低。
5、年审时汽车尾气不合格 怎么办?
年审时汽车尾气不合格,需要到汽修厂调试后重新上线。
这种情况要再交一次检测费。
汽车年检时检测车尾气是否合格,也就是氧传感器和三元催化器。而它们最佳工作温度是400到800摄氏度,所以建议车主在进行尾气上线检测时,在外检区提前发动车辆进行预热。会增加通过率!
年检验车之前,车主要提前清洗车身,事先对车辆车身、发动机舱、底盘的进行清洗能给检测人员提供方便,也有利于通过年检。
车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格,不得通过年检。建议在年检前恢复原车大灯的状态,以通过检测。
车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一,在年检时是一项必须要检查的项目。所以,刹车油以及刹车皮是需要重点关注的两个地方。
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年检时的具体流程
1、年检时先排好队,到收费窗口交检测费,等候上线。检测前会有工作人员进行初检,主要是核对发动机号与行驶证是否一致,再简单看看外观、车况等,然后填写尾气检测表。
检测时,由检测员开车上线,一般新车都很容易过关,拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格,需要到汽修厂调试后重新上线,当然要再交一次检测费。
2、在查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”,可凭行驶证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录,没问题的表上会加盖“已核对,可验车”章,有违章的,拿着违章告知单尽快处理违章。
3、需要交押金的,在押金窗口缴押金,拿好押金条,领取并填写外观检验单。
4、持外观检验单到外观工位,先查相关手续,核验第三者保险(强制性保险)是否在有效期内。
手续查完之后才开始外观检验,这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动,还有天窗、轮胎等。
5、外观检验没问题,排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯(远光)、底盘等内容的检测,大概5-10分钟,车开下线就可以领到一张计算机打印的表,大致有制动、灯光、喇叭等项目。
合格的项目打印“0”,不合格的打印“X”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧,检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线,灯光不用,调完以后盖个章就行。
6、总体检查都过关了,准备一张身份证复印件,到大厅总检处签字盖章。
7、然后到各窗口交相关费用,退回押金,交工本费领“机动车检验合格标志”,标后和行驶证副证上均打印有效期。
绿标背后会写上有效期,就是下一次检验的月份。检字会打孔,有孔的月份就是下次检验的月份。
6、去年审汽车尾气不合格怎么办?
1.在检测站填表缴费等待检测之前,一定要保持汽车怠速热车状态。(三元催化器在热车高温时有效,特点:它的工作温度在250-800°C左右),我是跑了几十公里后没有耽搁直接到检测站检测的。
2.使用汽车尾气净化剂!(将汽车尾气净化剂加入油箱,怠速运转20分钟或行驶5-10公里,即可达标!)
3.清洁分电器触点和分火头触点。
4.清理空气滤清器。(如果太脏建议更换)
5.清洗三元催化器和氧传感器。(三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗,一开始冲洗出来的是咖啡色水,过后就好了,两头换着冲洗。应该还有其他更好更彻底的清洗方法,比如香蕉水、稀**是不是也可以,也请车友能够友情提供,让广大车友受益)
(6)车辆尾气不达标怎么办扩展资料:
一、车辆年检(个人)所需资料:
1:行驶证原件及路桥卡
2:交强险副本
3:路桥票;《第一联黑色》
4:车主身份证复印件
5:车辆
二、车辆年检(单位)所需资料:
1、行驶证原件及路桥卡
2、交强险副本;
3、路桥票;《第一联黑色》
4、组织结构代码证(盖鲜章)
5、委托书(盖鲜章)
6、车辆
参考资料:车辆年审-网络
7、汽车年检排放不达标怎么办
1.在检测站填表缴费等待检测之前,一定要保持汽车怠速热车状态。(三元催化器在热车高温时有效,特点:它的工作温度在250-800°C左右),我是跑了几十公里后没有耽搁直接到检测站检测的。
2.使用汽车尾气净化剂!(将汽车尾气净化剂加入油箱,怠速运转20分钟或行驶5-10公里,即可达标!)
3.清洁分电器触点和分火头触点。
4.清理空气滤清器。(如果太脏建议更换)
5.清洗三元催化器和氧传感器。(三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗,一开始冲洗出来的是咖啡色水,过后就好了,两头换着冲洗。应该还有其他更好更彻底的清洗方法,比如香蕉水、稀**是不是也可以,也请车友能够友情提供,让广大车友受益)
(7)车辆尾气不达标怎么办扩展资料:
手续
1、车辆单位或车主需填写"机动车年度检验表",并按照当地车管所规定的日期,送指定地点进行年检。车辆检验合格后,车辆管理机关在行驶证和"机动车年度检验表"上加盖(**年**车管所检验合格)印章;
2、长期在外地执行任务不能按期参加检验的车辆,由车主提出申请,报经原籍车管所委托驻地车管所代为检验。检验后,将检验结果通知原籍车管所;
3、因特殊情况不能按期参加年检的车辆,应事先向当地车管所申请延期。
8、车辆过户,尾气不达标怎么办?
1、更换火花塞。新旧都可以,只要把电极点用砂纸清理干净,间隙调整好既可。
2、调整点火时间。延迟点火时间,这样会明显减少尾气中的NO(一氧化氮)含量。由于点火时间推迟,在燃烧室内的燃烧时间将缩短,燃烧最高温度会降低,使排出的碳氢和氮氧化物减少。
3、用清洗剂清洗节气门。
4、换97#汽油或97#乙醇汽油。
5、在检测站填表缴费等待检测之前,一定要保持汽车怠速热车状态。
6、使用汽车尾气净化剂。
7、清洁分电器触点和分火头触点。
8、清理空气滤清器。如果太脏建议更换。
9、清洗三元催化器和氧传感器。三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗,一开始冲洗出来的是咖啡色水,过后就好了,两头换着冲洗。
10、拉段高速。发动机高速状态,能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅,以便三元催化器更有效的工作。
11、在检测站附近洗车处用高压磅往排气筒加些水。
12、检测前,保持发动机转速4000转,运行1-2分钟再检测。